捷運三鶯線拼2026年通車 通勤到台北省20分鐘
捷運三鶯線從2016年7月開始施工，至今已歷經8年，究竟何時可以完工？新北市長侯友宜今天（15日）表示，團隊目標是在2025年底完工，希望2026年初全線通車，完工後市民從三鶯地區前往台北市通勤時間將減少20分鐘。侯友宜也指出，現在設計抗震度6弱，但如果能補強就要做，「萬一發生事情，我一定會追究責任」。
新北市捷運局長李政安現場簡報指出，捷運三鶯線全長14.29公里，設有12座高架車站及1座機廠，完工通車後，市民從三峽、鶯歌前往台北市通勤時間將可減少20分鐘。全線為高架式中運量捷運系統，預計2025年完工，完工後可延伸至桃園八德，與桃園捷運綠線銜接，延伸全長4.03公里，延伸計畫由新北代桃園興建規畫，目前國發會已通過建議行政院核定階段。
侯友宜今天偕同藍綠及無黨籍議員視察捷運三峽鶯歌線三峽站捷運工程，侯友宜表示，三鶯線目前進度是76%，8月做列車靜態測試、9月做列車動態測試、10月全線軌道合龍、11月模擬無人駕駛模式與號誌動態整合測試；明年第二季進入全線動態測試，目標在2025年底完工，經交通部審查，在安全無虞下，拚2026年初通車，完工後，三峽、鶯歌地區前往台北市通勤時間將減少20分鐘。
媒體詢問，避免環狀線0403強震受損重演，三鶯線耐震是否安全無虞？侯友宜回應，補強的狀況下，三鶯線並沒有受任何損傷，但還是要不斷審視，哪些結構體最脆弱的地方，如何把它補強，面對的地震程度不會只有6弱，萬一面對比6弱更嚴重的地震時，起碼不要造成更嚴重的傷害，這是團隊正在努力的目標。
媒體詢問，捷運三鶯線未來連接板南線，會不會造成板橋人通車問題，如何與台北捷運公司協商？侯友宜表示，板橋人擔心三鶯線通車，會增加運輸量，在1200月票以後，板南線的運輸量已經相當高。因此為了三鶯線通車以及板南線運量紓解，他們正與北捷準備預購6部捷運車體，希望能紓解運量。