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哈日族照過來!日本玩8天、踩遍10個絕景地,善用這3種資訊讓你旅費5萬元有找

「如果縮短隔離天數,你最想飛哪個國家?」根據旅遊平台Klook調查,台灣人最想去日本旅行!且近期隨著日幣貶值、台日也逐漸放寬出入境標準,讓人感覺離可以飛的日子已開始倒數計時!

旅行,帶給我的除了精神上的放鬆,我也偏愛用「單眼」與雙眼欣賞當地風景。同為愛去日本旅行的一員,挖掘一些冷門景點更是我偏愛的旅遊方式之一。因此我想透過這篇文章,分享自己尋找私房景點的經驗,或許可以供大家在這段等待飛行的時間中做參考,待可以自由出入國門時,也能玩出不一樣的日本。

第1步,善用在地資訊!

為了降低抵達當地後浪費時間、金錢的機率,所以我喜歡預先規畫動線與行程。而搜尋景點的方式,除了參考旅遊書、旅遊部落客的推薦之外,我建議還可以善用下列方式:

1.追蹤日本當地的觀光粉絲專頁、網站
畢竟我們不住在日本,對日本熟悉的程度應該沒有在地人清楚,所以我建議可以善用日本當地的地方/縣市的觀光協會Facebook粉絲專頁或是地方政府的網站資訊,除了可以了解在地特色,甚至是一些活動資訊(像是市集或儀式等),若旅行時間能配合,就將其納入行程,體驗在地人生活。

以自己尋找富士山拍攝點為例,當初就是靠富士五湖観光連盟富士宮市観光協会等官方粉專,發現原來還有可拍攝新幹線+富士山風景的新線線富士川鐵橋、以及潤井川河川敷(うるいがわかせんじき)這個可以看到河堤+富士山+櫻花的絕景點地。

可以拍攝到「新幹線+富士山」畫面的新線線富士川鐵橋。(圖片來源:天才真)
潤井川河川敷(うるいがわかせんじき)的風景完全不輸近期在網路很盛行的龍巖淵。(圖片來源:天才真)

還有在搜尋東京可以看到富士山的地方時,發現東京東久留米市的市政府官網分享「關東富士見百景」之一、位在東京東久留米站的「富士見テラス」,讓我了解其實政府官網也是一個可以挖掘景點的好工具。

東京東久留米站的「富士見テラス」打破我以往認為在東京只能看到富士山露出小小山頂的認知,「原來在東京可以看到如此清楚的富士山!」(圖片來源:天才真)

2.從絕景照片中找景點
畢竟介紹再多,還不如一張照片直接告訴你這個景點的風景有多美!大家應該都有過看到攝影高手們拍攝到的絕景照片而讚嘆的經驗吧?那「為何不親自去見見風景本人?」看到別人拍的照片再美,也比不過自己親眼去看到那些風景不是嗎?所以當初在看到日本の美しい風景写真館分享的山梨縣韮崎市的「王仁塚櫻」(わに塚の桜)以及いつまでも富士山を世界遺産に介紹可以清楚看到富士山的下吉田老商店街時,便把它們列入自己的清單中,後來也順利的親眼去看到這些風景的美!「比起同樣的事情聽千百遍,還不如用自己的雙眼去看一回。」這句話真的說的一點都沒錯!

以一棵300歲的一本櫻和富士山的絕景畫面聞名的山梨縣韮崎市的「王仁塚仁櫻」。(圖片來源:天才真)
來到富士山的下吉田老商店街,立馬被壯觀的富士山震攝雙眼。(圖片來源:天才真)

3.日本新聞介紹
像是透過《讀賣新聞》的介紹,讓我認識到原來東京最多圓形郵筒的地方(共有37個,其中7個已不能使用)──小平市,其中有一個圓形郵筒甚至比人還高;以及在《朝日新聞》上看到在東京國立市的星巴克門市,是全球第5間手語門市…等。只是這或許比較適合對日文有興趣者、或是懂日文的人的進階搜尋方式。

在東京小平市,有一座比人還高的郵筒。(圖片來源:天才真)
東京國立市的星巴克是全球第5間手語門市。(圖片來源:天才真)

第2步,彙整景點清單,安排旅行動線。

透過上列方式,發現有吸引自己的景點時,我會把資料另存或截圖下來,因為那些照片、資料大多都會標註攝影地點,這對尋找交通方式是非常重要的關鍵。

動線上的安排,我會把清單中同個縣市的放在一起,並透過Google去了解離這些景點最近的車站,並把距離較接近的景點盡量安排在同一天跑點(建議一天最多不要跑超過3個點,以2個點最剛好),也可借此了解自己應安排住在哪個車站附近,可以讓行程更為順暢。

8天不用5萬元,靠大眾交通工具就能玩遍日本10個絕景地!

或許你會有「絕景往往是自駕者才能抵達的地方」這種刻板印象,但其實日本交通比你想像中方便,你若願意花時間仔細去查,一些較郊區的景點也是有公車可以抵達,頂多只是班次較少。不管是前面提到的「王仁塚仁櫻」、下吉田老商店街,還是像是知名的富士山眺望景點「大淵笹場」,還是可以看到天空的鳥居襯托下的富士山的「河口淺間神社的遙拜所」,都讓我成功靠著公車、雙腳就能抵達的地方。

不自駕,靠大眾運輸工具也能抵達知名的富士山眺望景點「大淵笹場」。(圖:天才真提供)
去河口湖時,其實可以還能到「河口淺間神社的遙拜」看天空鳥居與富士山。(圖片來源:天才真)

不過,也因為景點不太熱門或比較偏郊區,恐有適用的交通Pass不多的問題,但其實總計旅行費用,看似在交通上可能很傷荷包,總計下來也沒想像中多。我就以自己在2019年櫻花季的「一個人富士山攝影之旅」8天行程為例:

第1天
桃園機場→(飛機)→成田空港→(新幹線)→(電車)→富士宮駅

第2天
富士宮駅→(電車)→入山瀨駅→(步行) →【龍巖淵】→(電車)→西富士宮駅→(步行) →【潤井川河川敷】→(電車)→富士宮駅→(步行)→【靜岡縣富士山世界遺產中心】

龍巖淵(圖片來源:天才真)
潤井川河川敷(圖片來源:天才真)
靜岡縣富士山世界遺產中心(圖片來源:天才真)

第3天
富士宮駅→(電車)→(巴士) →曾比奈下→(步行)→【大淵笹場】→(巴士)→(電車)→須津駅→(步行)→【中里地區田園地帶】→(步行)→(電車)→JR柚木駅→(步行)→【雁堤】

大淵笹場(圖片來源:天才真)
中里地區田園地帶(圖片來源:天才真)
雁堤(圖片來源:天才真)

第4天
富士宮駅→(電車)→(巴士)→日本平ロープウェー →【日本平夢陽台】→(巴士)→(電車)→清水駅→(免費接駁巴士)→【小丸子樂園】

日本平夢陽台(圖片來源:天才真)
小丸子樂園(圖片來源:天才真)

第5天
富士宮駅→(步行)→【靜岡縣富士山世界遺產中心】→(步行)→(電車)→甲府駅→(飯店Check in)→(步行)→(電車)→(巴士)→武田八幡入口→【王仁塚櫻】

王仁塚櫻(圖片來源:天才真)

第6天
甲府駅→(電車)→(巴士)→武田八幡入口→【王仁塚櫻】→(巴士)→(電車)→甲府駅→(步行)→【甲府城】

甲府城(圖片來源:天才真)

第7天
甲府駅→(巴士,使用富士山1日pass)→河口湖駅→(步行)→【下吉田老商店街】

下吉田老商店街(圖片來源:天才真)

第8天
甲府駅→(巴士)→成田空港

8天的行程總計花費不到新台幣4萬7,000元,花費分析如下:

◎食:早餐和礦泉水飯店會提供,所以不用額外花錢,且其實自己吃不太慣日本的食物,所以沒有特別要求要吃多高級,因此午、晚餐我多以每餐2,000日圓估算,約3萬2,000日圓,甚至因為第1天中餐是吃飛機餐、第8天下午就已經抵達台灣,所以這金額對我而言算是充裕。

◎行:當時買到廉航櫻花季票價為新台幣7,519元(含行李);電車與公車的交通費上,只有在山梨縣的部分(甲府站到河口湖)有富士山1日券Pass可以使用,所以花費上共約2萬9,538日圓(以當時約0.28的匯率換算,約合新台幣8,270元)。

◎住:住宿部分,我多選擇商務旅館,只求乾淨舒適與方便。當時靜岡是住在離富士宮站步行2、3分鐘即可抵達的飯店,4晚日幣2萬3,800日圓;山梨則是住東橫inn,3晚1萬5,600日圓,所以共3萬9,400日圓。

購物部分,自己當時因為主要是想拍富士山,行程中只有買櫻桃小丸子周邊商品為主要購物花費,因為8天的旅程中,跑了這1個購物行程,以及10個景點,總花費不到新台幣4萬7,000元!

寫這篇的同時,自己彷彿也回到當時旅遊的時候。雖然因為疫情關係,人快悶壞了,但也讓人了解原來以前這樣的自由不是理所當然,而是得來不易!快趁等待時間,測試自己是否還記得登入訂房網站的帳號密碼、檢查護照的有效期,解封後,「去旅行吧!因為人生從來就不該只停留一個地方。」

本文經授權轉載自富士山真好玩

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