牽引新主力 臺鐵E500新電力機車陸續投入城際及觀光列車營運
【記者 辛澎祥/採訪報導】
臺鐵公司「十年購車計畫」中重要的E500型電力機車於112年9月正式上線營運，初期馳騁於西部幹線，擔任推拉式自強號之牽引機車，隨著交車數量逐漸增加，今年5月起臺鐵公司已安排E500型陸續加入莒光號客車及觀光列車之牽引工作，其亮橘色的華麗身影，將持續提高曝光度，馳騁在臺鐵環島鐵路網，成為臺鐵公司下一代主力電力機車。
臺鐵表示，過去近30年，臺鐵以E1000型電力機車及GE機車作為推拉式自強號、莒光號及各型觀光列車之牽引機車，隨著車齡增加，性能及車況逐漸下降，臺鐵公司在108年向日本東芝公司採購68輛E500型電力機車作為後繼車型，E500型輸出功率達3,888kw，較現有車型提昇38.9％，最高速度為140km/hr，可傳輸即時車況至雲端，是新一代高性能、可靠、安全之智慧化機車。預計全數投入上線營運，可降低現有電力機車故障率，由每百萬公里故障件數2.53下降至1以下。
除了性能優越外，E500型電力機車同時榮獲Good Design 設計競賽領域之2023 new focus award獎，再次顯示臺鐵重視新車設計與擘劃，獲得國際肯定。E500型電力機車採用相容性設計，可牽引推拉式客車或各型莒光號，其塗裝與原有E1000型機車腰線及GE機車外觀同屬橘色系，除展現薪火相傳外，也象徵臺鐵公司服務熱忱不變的承諾；E500型電力機車將與「十年購車計畫」其他新車夥伴，共同肩負未來臺鐵運輸的重責大任，提供民眾更加安全、可靠、優質的運輸服務。