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理財

米其林專為法拉利 F80 研發 Pilot Sport Cup 2 R K1 高性能輪胎

2GameSome

更新於 2025年07月22日16:20 • 發布於 2025年07月22日16:20 • 圖 / 文 = 編輯部 - 2GameSome - 有車賞

米其林攜手法拉利展開深度合作,僅歷時15個月,便成功開發出全新米其林Pilot Sport Cup 2 R K1輪胎。這款輪胎專為法拉利F80量身打造,全面滿足其極致動力輸出、高扭力、強烈空氣動力負載與極速行駛需求,展現米其林在高性能輪胎領域的深厚技術與研發實力。

作為目前米其林為法拉利打造的最新一代超高性能輪胎,Pilot Sport Cup 2 R K1集結多項源自賽車運動的尖端科技,全面釋放F80的卓越性能。這款輪胎不僅採用更寬的胎面設計、導入更多先進科技,更首度將模擬技術導入前期設計與研發流程中,樹立量產輪胎開發的新標準。此外,透過創新的技術應用、工程設計與全新製造工藝,也使該輪胎在乾地表現上達到前所未有的高度,完美契合這款非凡座駕的需求。

透過數位化設計、前端模擬技術,結合由米其林自主研發、全球獨有的C3M製造工藝,Pilot Sport Cup 2 R K1採用高強度虛擬開發流程,大幅縮短整體研發週期,同時也有效減少實體原型輪胎的製造數量。這套前所未有的量產胎開發模式,使米其林能在設計初期就將法拉利F80的整車性能納入研發考量,顯著提升研發效率。同時,由於原型胎的製造數量減少了20%至30%,也大幅降低了整體碳足跡,體現米其林對永續發展的承諾。

模擬技術經常應用於賽車與Hypercar(超級跑車)輪胎的開發,此次米其林與法拉利進一步深化該項技術合作。早在車輛仍處於虛擬建模的前期開發階段,模擬技術便已被運用於精準確定輪胎尺寸。前兩輪虛擬測試直接於法拉利馬拉內羅總部的動態模擬器上進行,初步驗證了技術方向,彰顯出雙方在該領域的高度協作默契。隨後進行的第三輪模擬測試,則進一步明確輪胎設計參數,確保其最終性能與整車表現完美契合。

為了滿足法拉利F80所需的強大動力、扭力與極高空氣力學負載,米其林採用賽車運動中常使用的混合工藝,研發出全新膠料配方,並首次將其應用於量產市售的高性能輪胎,確保在各種車速下均具備卓越的抓地表現。不僅如此,Pilot Sport Cup 2 R K1亦採用高密度強化的「雙層」輻射層胎體結構,能有效支撐橫向與垂直應力。該輪胎同時導入全新的胎肩束帶層強化技術,成為首款藉由顯著提升胎肩環向剛性來大幅減少離心力的輪胎,進一步將抓地性能提升至最大限度。

這三項革新技術首度同時被應用於量產高性能輪胎,開創業界先例。規格方面,前輪285/30R20,後輪345/30R21,展現其專為極致性能而的獨特設定。

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