行人違規高額索賠 法界揭「價目潛規則」
行人與車輛發生碰撞，請求賠償，恐怕不能獅子大開口！法界人士透露「求償價目」潛規則，法官除了參考傷勢，也會評估是否因為這起事故造成失能，但最後的金額，還得乘以「肇責比例」，如果行人占肇責比較高，求償金恐怕不如預期。
記者李潔：「行人違規釀成事故，行人在沒有任何保護措施之下，被強力撞擊，傷勢往往不輕，但也不能因此獅子大開口，其實在求償金額上面，也是有潛規則。」
法界人士透露，手、腳骨折通常可以請求20萬到100萬，眼睛受傷甚至失明，從100萬喊到500萬都有，畢竟造成傷者生活受到影響，但還是要看是否造成失能。
律師林冠宇：「他的價目表，是根據他的傷勢嚴重程度，那這個傷勢嚴重程度，根據所謂的診斷證明書，有沒有說需要在家休養專人照顧，甚至有沒有失能的一個狀況，這些金額會在加上最後失能慰撫金，乘以肇責比例，假設傷者是有70%責任，他只能乘上30%的求償金額。」
之前新北市一名男子沒走斑馬線，從車陣冒出來，與車輛發生碰撞，造成腳踝擦傷，沒想到三天後頸椎、脊髓出問題告上法院，自稱因為這場車禍癱瘓失能，請求醫療費、看護費、勞力減損精神撫慰金，更指控，被告駕駛沒投保強制險，應補償220萬，但法官審理後認定，只有「擦挫傷｣與「車禍」直接相關，加上行人本身的肇事比例占七成，
因此最後，只以精神撫慰金100萬的30%，裁定傷者獲賠30萬。
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟：「（行人）這個罰則太輕了，500元基本上是不痛不癢，沒有辦法真正嚇阻到，行人的一個警覺性跟警惕性，我會建議（罰）1萬8千元，其實就是比例原則的問題。」
今年1、2月超過3千件車禍與行人有關，造成62人死亡3千多人受傷，職業駕駛團體建議，除了對行人加強宣導，交通號誌如果能人車分流，或許可以解決都會區人車爭道問題。
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