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國內

北市112年電動機車補助持續振興加碼 機車汰舊換新最高補助28,800元

風傳媒

更新於 2023年01月12日13:44 • 發布於 2023年01月12日13:44 • 陳逸群
北市112年電動機車補助持續振興加碼開放申請。(圖/臺北市政府提供)

臺北市政府積極推動運具電動化,為減輕民眾購車負擔並加大後疫情時代振興力道,今(112)年持續推動「電動機車補助計畫 振興加碼專案」,即日起開放申請,凡臺北市民於112年1月1日至112年12月31日期間換購或新購電動機車,除環保局原提供的補助外(汰購重型每輛9,000元、新購重型每輛4,000元),每輛再加碼補助8,000元,若加上環保署與經濟部工業局補助,一般民眾汰購電動機車最高可補助28,800元;新購最高可補助19,000元(詳見附圖)。另中低收入戶不論新/汰購皆可額外再獲10,000元補助。申請補助請上「臺北市汰舊換新及新購電動機車線上申辦系統」或加入「臺北市環保局-定檢好康愛報報」官方LINE查詢。名額有限,有意購買民眾要儘快。

北市府於110年2月公告3年電動機車補助計畫,受到市民朋友熱烈迴響。為提振疫情後經濟,110年10月推出「電動熊讚 振興加碼」補助方案,不論汰購或新購,每輛都加碼補助8,000元,增加買氣。自公告起截至111年11月底止,累計新增電動機車達24,360輛,使北市電動機車占總機車數比例提升至8%(全國平均為4%),其中新售車輛中電動機車占比達25%(全國平均為12%),推動電動機車成效指標皆為全國第一。

除提供電動機車補助政策外,臺北市交通局也推動電動運具促進計畫,積極建構友善電動機車使用環境,北市換電站迄111年11月已達291站,建置密度達1.07站/平方公里,為六都布設最方便之城市。此外,也提供電動機車四免優惠,包括免燃料稅、免牌照稅,以及北市電動機車數成長至13.5%前,北市停管處轄管路邊停車格與路外停車場停車皆免費,公有充電站也可免費使用。

臺北市接軌國際,率全國之先於110年提出淨零排放路徑,擘劃未來30年深度減碳藍圖,同時於111年3月發表2050淨零行動白皮書,而臺北市議會同年6月22日三讀通過「臺北市淨零排放管理自治條例」,以作為城市轉型依據,加速運具電動化的腳步,積極展現北市邁向2050淨零排放的決心。(推薦閱讀:世界分裂為兩大陣營,保持中立不再是致勝戰略!《外交政策》:跨國公司不能再忽視地緣政治

最後,環保局也提醒市民朋友,除了前述北市府提供補助外,環保署針對淘汰老舊機車及汰舊換購電動機車也有提供補助,可至環保署廢車回收一站通網站申請,響應淨零排放又可領補助,也期望民眾與市府攜手共同邁向永續零碳臺北。

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