權宜輪｢鼓浪嶼號｣關掉AIS又逼近墾丁1海浬 海巡說話了
百慕達籍的大陸郵輪「鼓浪嶼號」，26日上午八點多，經過墾丁海域時，一度關掉船舶的自動識別系統長達兩個半小時，而且恢復後，又逼近墾丁岸邊約一海浬的位置，因此遭海巡廣播驅趕，但軍事迷就提出警告，對方小動作不斷，恐怕動機不單純，應該要有更強硬作為。
大型郵輪搭載1800名遊客，在海上緩緩前進，這幅景象，在墾丁海邊就能清楚看到，但會引發注意，除了它體型龐大，由於郵輪還一度偷偷關掉船舶自動識別系統，被認為動機並不單純。
海巡船艦vs.權宜輪「鼓浪嶼號」：「鼓浪嶼輪鼓浪嶼輪，為確保航行安全，請貴輪不要近岸航行，請保持距岸安全航行距離，以維護貴輪航行安全，謝謝配合。鼓浪嶼輪收到。」
原來這艘百慕達籍的大陸權宜輪鼓浪嶼號，25號原本要從日本的宮古島，返回母港香港，但26號上午八點多，突然關掉AIS訊號，等到再次訊號出現，已經是兩個半小時後，而且到了中午11點48分更是距離墾丁岸邊約一海浬，因此遭到海巡廣播驅趕。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「那…說真的，確實是不尋常喔，你刻意的關掉AIS，除非你是整個系統故障，否則的話，你關掉AIS表示，你要做不法的企圖。」
不過讓軍事迷擔心的是，這已經不是同一艘郵輪第一次這麼靠近，18號它從香港出發到宮古島時，也曾靠近墾丁岸邊不到一海浬，當時還有遊客拍下照片，附上簡體字，寫著台灣是中國的，統戰意味濃厚，但軍事專家更擔心的是其他層面。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「有些人會認為說這是灰色地帶的作戰來論處，不排除他們在做未來，攻台戰役的時候，可能也會用這種方式，來測試我們相關的一些，偵測的底線。」
不過目前我國海巡的岸際巡防，大多由噸位較小的船艇執行，面對龐大的郵輪或商船，值勤能量有限，因此要有效遏止這類的權宜輪到處橫行，軍事迷跟專家，都期盼政府能有更強力作為。
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