「價格破壞者」滿血回歸! MG「神車」有望重啟銷售 中華車漲停慶賀
中華汽車（2204）旗下MG品牌近年大熱銷，被視為國產車「價格破壞者」，但外傳同業獻策政府祭「MG條款」，7月底經濟部宣布引進「中國血統車款」來台組裝銷售，自製率至少須達15％，一舉打趴MG銷量，中華車股價同步腰斬，但中華車昨透露，MG的HS車款自製率已拉高至20％以上，預計12月起就可恢復生產供應，今天股價盤中亮燈鎖住漲停。
中華汽車MG受到國產自製率新制影響，8月起銷量銳減，但首款國產HS休旅車已依法將自製率拉高至2成，主管機關已於上周進行實質審查，中華車期盼經確認核可後，12月起恢復單一車型正常生產供應。在市場寄予厚望下，中華車今天股價強彈走高，盤中亮燈漲停至80.5元價位，漲停委買張數約6000張。
中華汽車昨表示，預計本月底會公布MG新的接單價，目前仍在審查中，等經濟部產發署審查核准後，就可恢復生產。由於符合自製率新規後，成本較原先增加，業界好騎車價是否上漲，中華車僅表示相關成本細節仍在計算當中，將評估吸收成本的可行性。
中華汽車今年前3季合併營收為322.2億元，年增16.28%；稅後淨利32.67億元，較去年同期少了25.22%，每股稅後盈餘為5.99元。
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