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國內

風評:全台最大詐騙集團,蔡政府2年騙納稅人給台電4500億元

風傳媒

更新於 2024年03月13日23:30 • 發布於 2024年03月13日23:30 • 主筆室
蔡政府2年騙納稅人給台電4500億元,堪稱全台最大詐騙集團。(資料照片,顏麟宇攝)

電價調漲前夕,傳來政府決定再給台電1500億元的撥補,理由都是台電因肩負吸收物價上漲壓力的責任導致虧損。算盤撥撥,總計這2、3年,納稅人至少就給了台電4500億元「塞狗洞」,真正的原因是政策錯誤、且至今蔡政府仍希圖以謊言欺騙。

近日經濟部的電價審議委員會要開會討論電價調漲事宜,目前的消息是漲幅超過1成多;根據媒體報導,政院已有意撥給電費補貼1500億元,若如此平均電價漲幅就可控制在10%以下,這筆錢的來源就是去年稅收「超徵」3600億元的錢。經濟部特別強調,台電是因承擔減緩通膨的政策任務,吸收燃料成本漲勢,才產生鉅額虧損。

先看看台電在短短2、3年內,從納稅人口袋中掏走多少錢。

2022年12月台電召開股東臨時會,提出累積虧損達實收資本額2分之1報告,並把資本額從4,000億元調為6,000億元,同時辦理增資1,500億元私募案,這1500億元全部由納稅人出資。接著去年上半年行政院大筆一揮、給了台電500億元的補貼,原因就是虧損嚴重。今年2月23日台電再辦股東臨時會,通過1001億元增資私募案,同樣是納稅人全部埋單,現在又再增一筆1500億元的撥補。

換句話說,短短2年內,台電就從納稅人手中拿走4500億元。

4500億元到底是多大的金額呢?不考慮通膨因素,當年台北捷運初期路網的總經費4444億元,比這筆塞台電狗洞的錢還少了一點;貫穿西部南北的高鐵總工程費用大概就是4500億元。如果怕不考慮通膨因素會「差之毫釐失之千里」,那就看看現在吧,113年的中央政府總預算是2.7兆元,等於是16%的預算都拿去塞台電的財務黑洞了。

官方標準的說法都只說國際燃料大漲導致台電發電成本巨增,台電為了維持物價穩定而「電價凍漲」,因所造成嚴重的虧損。這些話沒錯,但不是事情的全貌,甚至只是「一小片拼圖」,一言以蔽之,緣由就是錯誤的政策,再細看則是2項政策的嚴重錯誤。

第一個容易看出又直接的錯誤是電價凍漲政策;這個政策讓電價無法反應國際燃料成本、破壞原本該有的價格機制(電價調高用量會變少)、反社會公平正義(富人與大企業受到的補貼最多,是逆所得重分配)、所謂的節約用電更難落實。美其名是為庶民承擔物價壓力、實則是為政客的政治與選票利益張本。

最最最重要的是:這種政策、這種補貼,必然無法長久、終究會無以為繼,現在應該看很清楚。但台電就要留下近4千億元的累計虧損,等著納稅人拿錢去填。現在,納稅人已經要填上4500億元了。

另一個未必那麼「顯性」、但影響可能更大又更持久的是:蔡政府錯誤的能源政策。蔡政府全面廢核,讓原本可占2成左右(指核一到四都能運轉的情況)的核電歸零,到明年核三完成除役,台灣就是「非核家園」的天堂了。

少掉的核電要用其它供電補充,一個是綠電,但綠電實際上進度落後、加上時有時無不穩定的特性,實在不足以替代穩定、可作為基載電力的核電。因此蔡政府也同時大幅增加火力發電機組,這幾年投資數千億元增加新機組、天然氣接收站。當然,後面還有一個要把價值3千億元左右的核四資產報廢的虧損等著填平。

綜合而言,台電嚴重虧損、電價必須調漲,燃料成本上漲因素確實存在,但相對其影響反而小,更且國際燃料價格其實已兩個高點大幅回跌,這點,或許中油的表現可堪借鏡:中油同樣為了天然氣的凍漲大幅虧損,2022年虧損2173億元,但去年虧損大幅減少到180億元,今年則要拚轉虧為盈。

如果中油可以,為何台電還是虧損不斷?真正原因就是台電的虧損來自錯誤能源政策者多,這種錯誤影響更大且有長尾效應。核電平均每度成本不到2元,但綠電則高出2-3倍以上,每度動輒5-6元、「前高後低」(前10年收購價格高於後10年)更可能到7元,加上鉅額的火電投資等。

事實上,台灣民眾正在為蔡政府錯誤的能源政府埋單、承擔代價,當然,政府從來不願也不敢承認,因此才以燃料成本上漲的理由拚命為台電輸血、塞錢給台電。(推薦閱讀:陳立誠觀點:減碳?日本聰明,臺灣儍

現在、還有規劃中,納稅人要給台電的錢已達4500億元,而且看來尚未到盡頭。如此龐大的金額,蔡政府卻連真正的原因都不願向民眾坦白,一路以欺騙、謊言為之,堪稱全台最大的詐騙集團。更令人不解與難過的是:台灣民眾是善良還是無知,竟也接受埋單了,寧乎怪事!

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