塑膠垃圾鋪馬路 資源再生少汙染

全球的塑膠垃圾問題日益嚴峻，根據經濟合作與發展組織（OECD）的資料，全球僅約9%的塑膠垃圾被回收，19%被焚燒，將近一半被送往掩埋場處理。尤其像是泡麵袋、餅乾包裝這類複合材質的塑膠，更成為回收體系的盲點。在尼泊爾，有新創團隊看到了這個挑戰背後的機會，將這些惱人的廢棄物轉化為鋪路的新材料，打造出更耐用的塑膠道路，為垃圾困境找到一線曙光。

車輛快速行駛過平坦烏黑的道路，看似普通的柏油路，竟是用大量廢棄塑膠鋪成。

新創公司創辦人 巴斯托拉：「有些塑膠因為有多層結構，無法歸入單一類別，所以無法回收，它們是個大問題。」

世界銀行統計，尼泊爾都市地區每天產生約5千噸固體廢棄物，其中13%是塑膠垃圾，多數最終進入掩埋場。雖然常見的寶特瓶能被回收，但像泡麵袋、餅乾包裝等多層複合材質的塑膠，卻幾乎無法處理。還好一群年輕的尼泊爾創業家發現了新用途。

新創公司創辦人 巴斯托拉：「在道路建設的原材料中，當我們使用塑膠，作為瀝青的部分替代品時，我們看到了，使用這種低價值塑膠的空間 因此，道路建設是管理這類塑膠的更好選擇。」

廢棄塑膠被切碎成細小顆粒，準備與瀝青混合。這不僅能降低成本，塑膠道路的壽命更是一般道路的2倍，還能有效防止滲水，減少路面損壞。

讓這項技術不只改善基礎建設，也同時處理日益嚴峻的塑膠汙染問題。