已經12月初，旅行社業者發現，每年都會寄送的航空公司月曆還沒收到，推估多少因為疫情縮減宣傳預算，但國籍航空正常發放，像華航改成精美式掛桌曆，長榮份數也和過去差不多，反而是旅行社有些會製作桌、月曆，今年減少剩30%份數。
旅行社副總劉志強：「越捷航空或者是阿聯酋航空，往年其實也都會發放，這些小禮物或是桌、月曆部分，今年也都是沒有發放。」
這些「每年慣例」在今年已經12月初，卻反而還沒收到，旅行社業者推估，可能是疫情影響，宣傳性質的小禮品，縮減預算。
旅行社業者：「國泰(航空)數量更少，日航也是一樣，製作比較精美的，包括像虎航像星宇航空，實際上應該都是限量。」
以國籍航空為例，華航2022版本，用藝術插畫走文青風，過去有月曆、桌曆兩種，今年合而為一，變精美型「掛桌曆」，發8萬份只送不賣，給的對象是飛行常客，企業或合作業者，長榮以集團名義，除了發掛曆、筆記本，今年加送桌曆，各1萬多份，不只航空業，旅行社也精打細算。
旅行社副總劉志強：「(旅行社)同業之間聊天，他們今年做的份數，也都會相對的減少，減少大概剩下一半，或30%的數量。」
旅行社業者：「今年疫情月曆實際上，整個成本是比較高的，我們可能竟是變成用桌曆，或者是單張的，等於說是行事曆來取代。」
畢竟疫情旅遊業，幾乎都在燒本錢，只能從這些宣傳省成本，金控業者桌曆月曆，年年也固定發放，已經成慣例，玉山今年月曆正常發送，國泰、兆豐，桌月曆和小禮品，和往年配額一樣，和觀光旅遊業，省預算撐下去差很大。
