Kia Picanto X-Line No.045 ---- HAC 上坡起步輔助系統相當實用，但不應完全依賴

Kia Picanto X-Line 是一款都會取向的入門小車，為了幫助消費者更易於駕駛，標配了 HAC 上坡起步輔助系統，紓緩了過去駕駛未標配此系統車款時，可能在上坡欲起步時，車輛可能向後滑動的恐懼與不便感。

HAC 上坡起步輔助系統雖然經常被歸類於安全配備，但也有相當高的程度屬於舒適性的功能，因實際使用時，HAC 上坡起步輔助系統僅可在駕駛鬆開煞車踏板後，保持約 2 秒的制動壓力，騰出時間讓駕駛將右腳自煞車踏板往右移動至油門踏板，以便平順起步，不致於發生倒退甚至碰撞的窘境，惟駕駛在 HAC 上坡起步輔助系統作動時若動作過於緩慢，車輛仍然可能向後滑動，進而發生危險，因此無法完全仰賴，也無法全然視其為安全配備。

HAC 上坡起步輔助系統可在車輛排入 D 或 R 檔時啟動，避免前進或後退時的向後滑動，但排入 P 或 N 檔時則無法啟動，不過即便關閉 ESC 電子車身穩定系統， HAC 上坡起步輔助系統仍可保持待命狀態，紓解駕駛時的緊張與不適，只不過每次斜坡起步時，駕駛仍應負起確認前後人員與障礙物狀態的基本責任。