Audi小改款A4正式亮相！採用全新設計語言

Written by: Bear

不僅新外觀融入了品牌的新設計語言，車內大型MMI觸控式螢幕的內容也有全新風格。並且也開始追加了MHEV輕度油電混合動力系統的新車型。

運動化設計亮點讓此款中型房車看起來更加動感和精緻。單框架水箱護罩格柵變得更寬敞，前後正視圖可看到多條水平線，明顯強化了寬度視覺。側視圖則由葉子板上方的獨特肌肉隆起和下部延伸肩部線條形成強烈的輪廓，使quattro基因寬車體清晰可見。LED大燈現已成為A4的標準配置；頂級大燈則採用Matrix LED技術，具有全自動遠光燈。車色可以選擇12種顏色，包括如圖所示全新的灰色(Terra Grey)。

新A4的平靜風格內飾中，水平線條也傳達了整體印象。儀錶板中央略微向駕駛員傾斜，大型MMI觸控式顯示屏，是新操作系統的控制中心，並採用與智能手機相似的介面安排，來讓使用者能更快上手。新增的內飾套件：Design selection和S Line內飾可與外部線條自由組合，並配有多種顏色和材質。輪廓/環境照明套件則可在黑暗中為室內增添亮點。

全新數位介面與連結功能

此外，帶有聲反饋10.1吋的MMI觸控式顯示屏使用上更直接，因此前款中央鞍座控制檯上旋轉/按鈕控制的功能也就取消掉了。另外，新的自然語言語音控制也有升級，它可以更理解日常語音中所使用的許多俚語。新的MMI具有新的主要單元：第三代模組化信息娛樂平台(MIB 3)提供更快速的計算能力。它與新型空間獨立的通信盒配合使用，該通信盒綁定了所有車聯網連結功能。

A4的導航系統也有所升級，有一系列的在線服務，例如：Car-to-X。除了在線交通標誌、危險信息以及停車服務之外，紅綠燈信息為新增的功能。透過與城市基礎設施聯網，系統可透過伺服器接收交通號誌信息，以便駕駛可以選擇合適速度以匹配下一個綠燈。當駕駛在紅色交通燈處等待時，駕駛儀表會顯示個人速度建議以及到下一個綠燈的剩餘時間(下圖為e-tron的示範)。因此，該系統協助促進了更有效的駕駛風格，以適應即時的交通流量。該功能是Audi連結套件的一部分，初期將在部分歐洲城市分階段推出。

免費的myAudi App可將智能手機無縫連結到汽車上。數位鑰匙功能可遠端鎖定/解鎖車輛，並使用兼容的Android智能手機啟動引擎。其個性化選項可允許最多14位myAudi用戶將他們的首選設置存儲在各個配置文件中。

動力系統新增電汽化選項

初期在將在歐洲販售新A4，從A4 35 TFSI起跳，共會有六款渦輪增壓引擎配置，最大馬力介於150 ps~347 ps。除了手排，自動變速箱依動力仍然提供七速S tronic與八速手自排兩種。基於12伏特的輕度混合動力車款(MHEV)共會有三款引擎搭配採用，可降低油耗，同時提高舒適性。根據Audi的測量結果，MHEV系統可將每100公里的油耗減少0.3升。

S4 TDI

全新車型S4 TDI配備3.0升V6柴油引擎提供內燃動力輸出，並配置8速手自排變速箱，並且提供運動化限滑差速器的選配，轉彎時，可以將更多的動力引導到外側輪上，可以防止早期轉向不足的情形發生。而S運動型懸吊系統為標準配置，除可降低車高10 mm之外，亦可依駕駛模式切換，自適應調整避震器阻尼。

除了12V的輕度混合系統(可讓燃油消耗降每100公里減少0.4升)，透過DC / DC轉換器與12V電力相連，而再增加了48V供電的電子渦輪，此增壓器可消除了任何渦輪遲滯，在所有駕駛情況下提供即時的油門響應。而容量0.5 kWh的緊湊型風冷鋰離子電池，放置在行李箱地板下。S4 TDI的347 ps動力搭配最大扭矩700 Nm，4.8秒可完成0-100 km/h的加速。另外，搭載3.0升TFSI的汽油純內燃動力的S4、S4 Avant仍然同樣維持354ps / 500Nm的最大動力輸出，4.7秒可完成0-100 km/h的加速(S4 Avant為4.9秒)。

A4 allroad Quattro

憑藉其quattro全輪驅動和增高35 mm的離地間隙，A4 allroad quattro結合了卓越的乘坐舒適性和良好的越野品質。透過可選的allroad特定懸吊和減震器控制，可以進一步提高舒適性和操控表現。它與A4 Avant的不同之處在於前後底部保護與輪拱裝飾…等細節，並且有更寬的輪距：前方加寬6 m；後方加寬11 mm。

其他車款：2.0 TFSI因為WLTP測試法規，馬力小縮至245 ps。2.0 TDI則為190 ps。