遮陽網溫差達8度 「不算違建」市占率逐年增

夏天快到了，溫度愈來愈高，遮陽網在近幾年非常夯，不管是公園、停車場還是私人餐廳都常看到，因為遮光率至少80-90%，下擺的垂線受風擺動時，還能加強降溫，溫差至少8度，再加上搭建遮陽網不算違建，就連一般住家也願意花錢安裝。

▼（圖／東森新聞）

自助洗車場裡這一大片塑膠網，被風吹拂發出聲響，夏天溫度這麼高就靠這個遮陽網降溫，否則來洗車的車主恐怕會熱到受不了，洗車車主：「就是熱啊！釣魚啊室外的都會用啊！你看那個游泳池也會用」。

只要是戶外空曠場地，像是停車場、公園或游泳池，都常看到這樣的塑膠遮陽網，記者拿出溫度計實際測量一下，到底溫差變化如何。

記者：「在室外陽光直接曝射，溫度計是35度，如果來到有遮陽網的地方，溫度已經來到30度，兩者溫差至少5度左右」。

▼（圖／東森新聞）

遮陽網不只公共場合可用，現在有很多住家，也願意花錢安裝，裝遮陽網屋主：「就是夏天下面的溫度很高啊，問題就來啦，你看裝這個下來，溫度起碼降個幾度以下吧」。

透天厝的車庫裡雖然有遮陽棚，但透光率還是太高，一到夏天非常悶熱，屋主就選擇安裝活動式的遮陽網，要展開還是收起只靠一條繩索就能控制，相當方便，不過你可能不知道的是，這些遮陽網有材質上的差別，就連下擺的垂線也有作用，遮陽網業者劉豐榮：「遮陽率有達到90%以上，網子內外溫度差8度以上，太陽大的時候如果有風，它鬚鬚會擺動，裡面會降溫」。

遮陽網大致可分兩種材質，一般市區會用平織，有抗UV遮光率達到90%，顏色多比較美觀，針織大多用在海邊，雖然遮光率差一點，但韌性強不怕被強風吹破，遮陽網業者劉豐榮：「搭這個不算違建，所以很多人會選擇，很多地方不能加蓋鐵皮，會選擇用遮陽網，而且鐵皮太悶熱，遮陽網很透風不會悶熱」。

時序還沒進入夏天，溫度就已經飆到30多度，雖然安裝遮陽網得花上好幾萬塊，但是安裝方便快速、美觀又能降溫，而且不算違建，遮陽網的市佔率也在近幾年快速攀升。

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進入盛夏，今 (27) 日台北最高溫達到38.2度，高雄天氣也很炎熱，一度接近33度，走在路上就會發現騎士等紅燈，竟然都躲到樹蔭下，還有人躲在距離停等紅燈區有50公尺遠陰涼處，有騎士說體感溫差會差個1到2度，不過也因為如此，在停燈區乖乖等紅燈的騎士周圍都沒人，成了奇景。

▼（圖／ 東森新聞）
 

下午二點，大熱天，騎士出門包緊緊，口罩、防曬外套、手套，穿短褲的還有防曬裙遮陽，但這樣還不夠，抵抗驕陽，騎士們很有默契，一看綠燈轉紅燈，有人趕緊在樹蔭下煞車。仔細看，光是在這個路口的樹蔭下，就有十輛機車停在這，有的甚至已經是停在馬路中間。記者vs.民眾：「就是會找像這樣陰涼的地方？對，沒錯，真的有差這麼多嗎？我覺得差有1、2度吧。」

▼（圖／ 東森新聞）
 

天氣好熱，只要停等一下紅燈就會滿頭大汗，就看到在停等紅燈處人很少，反而是在陰涼處，距離50公尺遠的地方，有不少人停在這裡。」其實停等紅燈躲在樹蔭下，已經算是「高雄日常」，還有阿伯發現紅燈，煞車後，沒在蔭涼處範圍，用腳「倒退嚕」一樣可行，騎士們哪能遮陽就躲哪，最沒太陽的地方，騎士鑽到人行道上，還有單車族乾脆躲到騎樓下。

▼（圖／ 東森新聞）
 

記者vs.騎士：「這個距離可以接受，停在路邊，不是在中間？對。」停等紅燈能躲就躲，但也有騎士遵守交通規則，依照規定停在停等區，卻發現怎麼周圍空無一人，回頭看才發現其他機車騎士，早就遠遠的擠在樹蔭下，騎士說：「為了抗烈日，各種妙招都出了，連身上也包的密不透風，唯一不能穿的就是網襪，否則只要曬個十分鐘，馬上腿就變成像是烤肉架。」

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