新車的研究室油耗數據，由於是固定條件，往往不會與實際上路的油耗相同，比研究室油耗差相當正常，澳洲汽車協會(AAA)近期針對 4 款新車進行真實道路油耗測試，結果有新車的油耗實測，比研究室數據少了 20%。
澳洲汽車協會近期針對 12 月所進行，針對 13 款車的油耗測試，涵蓋汽油、柴油與油電動力，在澳洲墨爾本西南方的吉朗(Geelong)約 93 公里道路進行測試。
測試結果出爐，表現最好的，則是 Kia Carnival S 柴油版，實際油耗數據比官方宣稱的還更省油 7%。Toyota Camry 汽油版，實際油耗數據比官方宣稱的還更省油 1%。
另外有 4 款車的實際油耗，比官方聲稱的油耗，耗油 10% 以上。落差最大的是 BMW X3 xDrive30i 汽油版，實際油耗與官方數據相差 20% 為最多。
其次為 MG 3 汽油版，與實際油耗也與官方數據相差 19%，Audi Q5 35 TDI 柴油版，實際油耗與官方數據相差 17%。
也因為透過這項獨立的道路測試，讓民眾得以更清楚知道每一款車的實際油耗狀況，而非只是相信車廠官方的資訊。
這項計畫是在 2022 年 10 月的預算中，由澳洲政府承諾在四年內為實際公路測試計劃，提供 1400 萬美元的資金，由澳洲汽車協會(AAA)管理，從 2023 年下半年開始，在未來四年內測試 200 輛汽車。
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