新一代Toyota 86終於在國內開賣，推出手排、自排兩種車型，售價152.8萬起！
冠上原廠性能子品牌「GR」之名，大改款86改以「GR86」的稱號正式在台上市，推出「6MT」和「6AT」兩種車型可選，分別開價152.8萬及156.8萬，雙雙比起先行於國內上市的兄弟款BRZ便宜了整整10萬！
86仍搭載自然進氣水平對臥四缸動力，不過大改款將汽缸缸徑從86mm增加至94mm，排氣量也自2.0升提升至2.4升，並帶來234hp/25.5kgm的輸出表現，較前代有著34hp/4.6kgm的增長。
如同前代，改款後的GR86仍統一採後驅設定，除了推出6速手自排車型外，也提供6速手排款來滿足熱血買家，原廠宣稱新86手排款具備0～100km/h加速6.3秒的表現，手自排款則為6.9秒，皆較前代縮減了1.3秒需時。
GR86仍保有前代小巧短俏的運動感，並於車側新增導流鰭孔，加強86的空力表現。另一方面，前保桿比起兄弟款BRZ的立體造型，GR86的造型設計相對簡化也平板了些，至於日行燈造型亦從ㄈ字形換成L狀風格。
新款尾燈在黑色橫貫飾條的搭配下，效仿時下流行的橫貫式風格；新設計的尾廂鴨尾配上86一貫的左右雙出大口徑尾管，仍流露出滿滿運動氣息。新款搭配18吋黑色鋁圈，比起前代尺碼大了1吋。
除了外顯變化外，GR86的車體架構提高了鋁合金的使用比例，讓前軸抗扭剛性較前代提升60％，整體車身強度也增加約50％，後軸限滑差速器也增設散熱鰭片。此外，原廠表示彈簧磅數、阻尼設定和副車架襯套皆換上新規格，並加強後副車架強度，讓新86能有更鮮明的操駕回饋。
新86在中控設計換上水平橫貫風格，並搭配數位儀表和觸控螢幕等數位介面。配合GR子品牌的宣傳，如方向盤、引擎啟閉鍵等處皆可見到GR圖標。
儀錶採7吋彩色數位儀錶搭配單色液晶資訊幕所構成，並保留前代G值、馬力輸出等顯示功能。此外，儀錶介面將隨駕駛模式而變化，如切入「Track（賽道）」模式，轉速錶也會改以條狀顯示。
中控觸控螢幕從舊款的7吋規格升級為8吋款，具備繁體中文介面，並支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能。
安全表現方面，全車系配置7氣囊，大改款另新增標配盲點偵測、後方橫向交通警示及倒車顯影，並在跨廠合作下，針對手自排款標配Subaru EyeSight駕駛輔助系統，整合了全速域ACC、前方碰撞預警、車道偏離警示等功能。
GR86延續2+2座椅配置，雙前座搭配附加熱功能的跑車化座椅，皆可手動調整，並以人造麂皮和真皮混拼包覆。不過，當前排調整至標準坐姿，後排空間將顯得緊迫，並不適合成人乘坐。
有別於BRZ在後廂配置全尺寸備胎，GR86採用平整化底板，並搭配補胎劑以備不時之需。與前代相同，GR86具備243L尾廂容積，空間雖然不大，但搭配可一體式傾倒的後排椅背來擴充，原廠宣稱足以平放四顆全尺寸輪胎。
除了發表上市外，品牌在台總代理和泰，也效仿8891汽車「素人試駕」單元的模式，提供GR86半年免費體驗的活動。即日起至8/22止，至品牌活動官網登錄參加NFT抽獎活動，得獎者將有機會獲得試駕體驗GR86的資格。
然而，話鋒一轉，原廠也解釋受到大環境衝擊供應鏈等影響，今年原訂300輛的GR86配額，被迫縮減至60輛，不過為了提供更多元的車型選擇，官方亦預告未來將爭取把上圖「GR86 10周年紀念版」特仕車導入台灣。
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