亞航:中科院無人機 將技術轉移

財經中心／綜合報導

無人機概念股買盤持續延燒，擁衛星加無人機雙概念的攸泰科技（6928）、亞航（2630）12月31日強勢登頂，軍工股亞航受惠中科院騰雲無人機將技轉消息，昨（12/31）日股價開高震盪走高，尾盤攻上漲停35.8元，站上所有均線以上，成交量逾1萬張，漲停委買張數高達2.79萬張。外資昨買超亞航769張，為連7買，累計買超1180張；自營商昨買超51張，總計三大法人買超820張。

亞航12/31股價開高走高，開盤6分鐘即攻上漲停39.35元，截至9:20分，成交張數約1.4萬張，漲停委買張數達1.21萬張；亞航傳出中科院騰雲無人機將技轉消息後，股價連拉2根漲停，對此，亞航表示，若與中科院合作將負責無人機的組裝、銷售，但合作都還在洽談中。

由於飛機製造商新機交機緩慢，在現有飛機維修業務成長下，亞航今年民機業務回到疫情前水準，約占整體營收15%。而在軍機業務穩定、民機業務成長下，法人看亞航明年營運樂觀。

亞航看12月營運延續與11月相近水準，軍用業務預算執行狀況不同軍種會有落差，不過今年來看，整體在第四季執行的狀況略優於第三季，目前亞航也預期第四季的獲利表現應會有優於第三季的水準，展望明年，評估軍用業務還會有小型案子，不過亞航在小型標案推動軍用業務成長，空間相對有限，較具動能的業務，仍以商用維修服務居多。

針對濟州航空737-800飛機空難意外，亞航也指出，亞航與濟州航空有穩定合作，濟州航空慣例是將年度需要檢修的飛機以標案形式尋找配合的檢修廠，包括亞航、蒙古以及中國山東都是曾經與濟州航空合作的廠商，對於市場傳出濟州航空對於檢修要求不高，亞航則看各國民航局都會對國內航空業者有明確標準，不太可能會有單一航空公司因為檢修標準發生重大瑕疵。

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