［記者簡惠茹／宜蘭報導］共享自行車進入戰國時代，宜蘭縣今年五月有新加坡無樁式共享自行車oBike進駐宜蘭後，美國達拉斯共享自行車V-bikes今天也現身宜蘭，同屬無樁式自行車，V-bikes強調不會有亂停車問題，預計8月中開放試騎。
新加坡oBike在今年5月24日進駐宜蘭後，隨借隨還的模式，產生許多違規停車的問題，例如oBike投放時佔滿停車格、使用者在路邊違停等等，引發許多民眾不滿，同屬於無樁式共享自行車的美國的V-bikes今天開始在宜蘭投放，吸引許多民眾目光。
V-bikes採虛擬站體，腳踏車內建GPS，抵達感應區域才能還車上鎖，台灣微拜斯科技公司宜蘭營運商游承曉表示，V-bikes今天開始在宜蘭試營運，已經在宜蘭轉運站，羅東火車站與蘇澳新站共放置85台，但是目前尚未開放租借，主要是增加V-bikes的能見度，讓民眾認識這台自行車，8月中就會有工作人員進駐宜蘭，屆時會開放給民眾試騎。
游承曉說，V-bikes屬於無樁式共享自行車，車子抵達感應區後才能還車上鎖，透過手機APP則可以查詢哪裡有感應區，現在還在跟宜蘭縣政府協調設立感應區的位置，預計九月底、十月初就會有感應區設立，價格目前規劃是半小時十元，是否收取押金還在研議，雖然價格比Obike貴一點，但是提供比較好的管理，不會有亂停車的問題。
宜蘭縣政府建設處長林國民表示，各公司只要管理好，縣府沒有反對的理由，只要可以提供縣民服務，不影響大眾權利、不造成民眾困擾，例如停車格不被整排佔用等，我們都樂觀其成。
林國民說，業者先前有跟縣府討論過，是否可以在宜蘭市、羅東鎮等地設置固定的地點還租借車輛，但是尚未有定案，共享單車是共享經濟的概念，這基本上也讓民眾多了一個選擇，但是一旦有違規情形，該拖吊就會拖吊。