採用五人座設置，全新一代一汽-大眾探岳 L (Tayron L) 正式於中國大陸下線

繼 10 月歐規 Volkswagen Tayron登場後，由一汽-大眾主導的國產化版本探岳 L 也於日前正式在當地下線，同樣基於 MQB evo 平台打造，產品定位低於途觀 L PRO (Tiguan)。

一汽-大眾探岳 L (Tayron L) 正式登場。

一汽-大眾探岳 L (Tayron L) 承襲源自 Volkswagen ID. 家族的設計元素，包括切齊於保桿上源引擎蓋和貫穿式 LED 燈條等。在 R-Line 車型方面則加入假通風口的保險桿、更多的黑色光澤飾條以及更亮麗的 20 吋鋁圈，強化整體運動氣息。車型尺寸方面，官方公布 R-Line 車型長寬高分別為 4,695mm x 1,866mm x 1,684mm，軸距則為 2,791mm。

進入車內，探岳 L (Tayron L) 提供 15 吋多媒體觸控螢幕，搭配 10.25 吋數位儀錶板，採用 8155 晶片，2K 解析螢幕，支援 CarPlay 和 CarLife，中控台右側還有 11.6 吋副駕娛樂螢幕。其餘配備還有三區恆溫空調、主動式巡航控制。且原廠還額外提供 Travel Assist、DCC Pro 主動式懸吊系統、全景天窗、按摩通風座椅、Harman-Kardon 音響系統等配備。

安全輔助系統上，標配 IQ. Pilot 智慧駕駛輔助以及 Level 2 + 駕駛輔助，支援主動式巡航控制、車道維持、排檔變換車道等，還有一鍵自動停車和遠端遙控停車等科技功能。

動力方面，探岳 L (Tayron L) 將提供 300 TSI、330 TSI 和 380 TSI 三種動力，300 TSI 搭載 EA211-DSV 系列 1.5T 渦輪增壓四缸引擎，最大馬力為 160 匹、最大扭力 250 牛頓米，搭配的是 7 速 DCT 濕式雙離合器變速箱。330 TSI 車型則升級搭載 2.0T 渦輪增壓四缸引擎，最大馬力為 186 匹、峰值扭力 320 牛頓米；380TSI 車型則搭載 EA888-DTJ 系列 2.0T渦輪引擎，最大輸出提升至 220 匹馬力、最大扭力 350 牛頓米。