經濟部能源署今日 (3/14) 公布 2025 年 2 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到傳聞已久的 Hyundai Mufasa 終於順利完成測試，採用 2.0 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎，在 NEDC 測試標準下擁有 11.33km/L 的市區能效，非市區能效為 17.93km/L，能效測試值為 14.8km/L，能源效率為 3 級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行車) 部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車 (總重量超過 2,500 公斤至 3,500 公斤) 中可以見到新年式的 Hyundai Porter 繳出 NEDC 標準下 12.1km/L 的平均油耗表現。
傳聞已久的 Hyundai Mufasa 終於順利完成測試，採用 2.0 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎，在 NEDC 測試標準下擁有 11.33km/L 的市區能效，非市區能效為 17.93km/L，能效測試值為 14.8km/L，能源效率為 3 級。
進口燃油車型方面，2 月份可見到今日上市的 2025 年式 Audi Q3 / Q3 Sportback 車系現身，另有現正預售中的全新大改款 BMW M5 及 M5 Touring 完成測試。此外也可見到近期上市的 Audi A3 Sportback，以及新年式的 Audi A1 Sportback、Kia Ceed Sportswagon、Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC Coupé，至於跑車及層峰品牌車款則可見到 Bentley Flying Spur Speed、Ferrari 12Cilindri、Lotus Emira Turbo SE、Mini JCW / Cooper Convertible S 以及 Porsche 911 Carrera GTS / Turbo 50 Years 等車款完成測試。
2025 年式 Audi Q3 提供標準車型及 Sportback 版本，動力分為 35 TFSI 及 40 TFSI quattro，全車系採用 NEDC 標準測試，平均油耗介於 13.3~17.0km/L。
全新大改款 BMW M5 及 M5 Touring 採用 PHEV 插電式混合動力，在 WLTC 標準下分別繳出 38.4km/L 及 41.4km/L 的平均油耗表現。
進口燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行車) 方面，在 2 月份可見到甫於 2 月 6 日上市的 Toyota Alphard PHEV 以 NEDC 標準完成測試，繳出 74.1km/L 的平均油耗數字，純電續航里程為 80 公里。此外也可見到 VWCV Multivan 2.0 TSI 同樣採用 NEDC 標準，具備 12.1km/L 的平均油耗水準。
Toyota Alphard PHEV 在 NEDC 標準下擁有 74.1km/L 的平均油耗數字，純電續航里程為 80 公里。
電動車部分，2 月份可見到 Maserati GranCabrio Folgore 及 Mini Countryman E 兩款由總代理引進的車型採用 WLTC 規範完成測試，前者的續航里程為 429 公里，後者則為 488 公里。另有貿易商引進的 Mercedes-Benz EQS 450+ 現身，在 NEDC 測試標準下擁有 648 公里的續航里程表現。關於各品牌新車導入國內的最新消息，7Car<小七車觀點> 將持續追蹤。
Maserati GranCabrio Folgore 在 WLTC 標準下擁有 429 公里的續航里程。
Mini Countryma E 自今年 2 月 10 日開始預售，在 WLTC 標準下擁有 488 公里的續航里程。