海大舉辦人工智慧於海洋事務之跨域政策與法律研討

記者陳瓊如／台北報導

國立臺灣海洋大學舉辦「2022年第七屆海洋法政國際學術研討會，人工智慧於海洋事務之跨域政策與法律」，以三大主題：「AI 船舶」、「海洋科研」、「AI海洋管理」凝聚各界共識，作為政策建言。研討會主辦人海洋法律與政策學院院長饒瑞正教授致歡迎詞表示：人工智慧為近幾年提出之熱門議題，無論AI船舶、AI航運、AI海洋科研、AI海洋執法等均廣泛運用，希望在研究團隊努力下，針對AI海洋法制的影響提出解決方案，在二至四年研究期間結束後，預計將提出AI海洋人工智慧專法，解決人工智慧於海洋法制影響之相關問題。

本次研討會特別邀請英國倫敦大學城市學院副院長Jason Chuah專題演講：Reforming Cyber-Marine Insurance to Meet the Needs of an AI Led Maritime Industry，以及國立臺灣海洋大學海洋環境與生態研究所蔣國平特聘教授專題演講：目前國際海洋管理問題。並與海外視訊連線及同步線上直播，包含土耳其安卡拉大學國家海洋與海事法律研究中心(DEHUKAM)、澳大利亞塔斯馬尼亞大學澳大利亞海事學院、世界海事大學全球海洋研究所等，都是全球在海事法律相關領域的佼佼者，並由海洋委員會擔任指導單位，吸引交通部航港局，全國律師聯合會、內政部地政司、海瀧船務代理公司、聯興國際物流公司、四維航業公司、財團法人中國驗船中心、台北市海運承攬運送商業同業公會、元照出版有限公司進行合辦或協辦，以及國內外產、官、學界超過400餘人參與。研討會論文將請作者參酌與談人意見後修改，透過審查制度，出版為「海大法政叢書」系列，以作為未來人工智慧產業之政策、法律建言以及成立「國際海洋法律與政策論壇」的重要資產。

國立臺灣海洋大學校長許泰文於開幕致詞時提到，本屆研討會，特別針對人工智慧於法律與政策的跨域性事務進行討論，亦探討各類人工智慧在海洋事務發展之可行性。隨著人工智慧(AI)、大數據、區塊鏈等新興科技的發展，不管是無人船舶、智慧港口、永續漁業之AI人工智慧等新興科技，是為全世界海事產業所積極研發之領域。因應後疫情時代的需求，更需要在時代的風口浪尖上，做出即時改變，以引領我國海洋事務持續前進。

交通部航港局副局長陳賓權致詞時勉勵，不論是AI船舶技術、海洋科研、海洋管理，背後皆與國際公約或國內法相關，故如何將技術、管理、法律進行結合應是本研討會重要意義與產出。

四維航業股份有限公司董事長兼總經理藍心琪表示，隨著科技的日新月異，航行數位化、智能船舶的概念興起；以及國家推動淨零排放，企業勢必得投入淨零轉型，如何運用AI技術提高能源使用效率、規劃更有效率的運輸路線，儼然成為重要的研究課題。

台北市海運承攬運送公會常務理事葉建明提出意見，藉由本次研討會提醒我們面臨的是一個新世代，透過AI人工智慧，有許多新的思維與方法解決問題，並帶來許多變革，因此我們須不斷探討與學習。

主辦單位饒瑞正院長感謝本次諸多公、私部門以指導、合辦、協辦的方式參與本屆研討會，共同提升我國海洋法政發展的研究能量。
本次研討會亦現場表揚「2022年第二屆海洋法政學習體驗心得競賽」得獎隊伍，此次競賽受到全臺高中職及大專學子的熱烈迴響，以小論文的形式，展現學子參與海洋事務之熱忱。得獎隊伍名單：https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=505781484894225&id=100063871342716