六座七座任選、240 萬元起跳，Volvo EX90 旗艦純電休旅海外售價先行公開
Volvo 於去年 11 月對外發表的旗艦純電休旅 EX90，有著 Volvo 有史以來最高安全性車款的稱號，確認會於明年上半年陸續量產、上市，官方日前也公開美規車型的編成和售價。雖然還不清楚台灣確切何時會引進，但對這款旗艦純電休旅有興趣的人仍可先參考一下。
EX90 的美規車型有雙馬達、雙馬達高性能等車型可選，均搭載 113 kWh 電量，其中雙馬達車型可輸出 402 匹最大馬力和 78.4 kgm 扭力，從 0 加速到時速 60 英里 (約時速 96 公里) 的時間為 5.7 秒。至於雙馬達高性能版則可輸出 496 匹最大馬力和 92.7 kgm 扭力，從 0 加速到時速 60 英里 (約時速 96 公里) 的時間縮短到 4.7 秒。
雖然雙馬達、雙馬達高性能的動力性能不同，但 Volvo 表示均擁有滿電 300 英里也就是大約 483 公里的續航力。
美規的 EX90 雙馬達、雙馬達高性能車型，都各別提供七人座以及六人座等不同選項，雙馬達車型依照座椅配置以及配備等級的不同，在美國當地的售價介於 76,695 美元到 815,45 美元之間，折合台幣大約是 240 萬元到 255.6 萬元之間；雙馬達高性能車型也同樣有七人座、六人座可選，售價則介於 81,695 美元到 86,545 美元之間，折合台幣大約是 256.1 萬元到 271.3 萬元之間。
EX90 雙馬達車型的最入門 Plus 車款，就標配雷神之槌造型 LED 頭燈、亮黑色飾板、20 吋輪圈、感應式雨刷、全景天窗，同時 9 吋數位儀表、14.5 吋中控螢幕、無線 Apple CarPlay、抬頭顯示器、加熱座椅、BOSE 音響系統、電動摺疊第 3 排座椅，以及連利用 LiDAR 光達技術的 Pilot Assist 駕駛輔助系統也是標準配備。
若選擇更高階的 Ultra 車款，則會多出自動吸門、雙層玻璃、21 吋輪圈、氣壓懸吊和前排按摩座椅，同時還可另可選配羊毛內裝和 Bowers & Wilkins 音響系統。
台灣市場部分，包含 EX90 旗艦純電休旅以及 EX30 都會小休旅後續都確定會導入，但 EX90、EX30 實際在台灣市場推出的時程，都仍有待 Volvo 國際富豪汽車後續公布。
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