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理財

台泥能源事業群大軍壓境 儲能櫃、超高功率三元鋰電池於CES大出風頭

鏡週刊

更新於 01月10日09:00 • 發布於 01月10日09:00 • 鏡週刊 Mirror Media
台泥企業團所屬台泥儲能等子公司,今年在美國消費性電子大展CES展出防火滅火UHPC儲能櫃、超高功率三元鋰電池等能源相關產品,引起不少討論。(台泥提供)
台泥企業團所屬台泥儲能等子公司,今年在美國消費性電子大展CES展出防火滅火UHPC儲能櫃、超高功率三元鋰電池等能源相關產品,引起不少討論。(台泥提供)

原本以水泥為營運主力的台泥企業團近幾年積極進軍能源產業,因此而充滿濃濃的科技味,近期美國消費性電子大展CES登場,台泥企業團所屬台泥儲能等子公司,更首度進軍美國拉斯維加斯,向外界展示防火滅火UHPC儲能櫃EnergyArk、Molicel超高功率三元鋰電池等吸睛能源相關產品,要讓外界看到台泥在能源產業的競爭力。

台泥表示,過往台灣企業參加CES展多集中在電子產品與軟體類,隨著新能源議題興起,Vehicle Tech & Advanced Mobility展區更受關注,包括現代、KIA、BMW、賓士、VinFast等國際大車廠與瑞士ABB、美國EVgo、韓國Chaevi、大陸Star Charge等知名充電樁品牌都走向高功率充電趨勢,最高甚至可達720kW以上,但也可預見將對電網造成極大負擔,因此儲能設備的搭配更顯重要。

許多客戶在展場向台泥儲能商務團隊反饋,台泥儲能展出的DC to DC充儲一體架構確實更能解決電力轉換上的損耗,使能源使用能更加有效,而且已經有運轉的實績,紛紛詢問台泥儲能何時會到美洲落地建站?以高強度性能混凝土打造的EnergyArk儲能櫃亦成為展場焦點,客戶直呼:good idea,並認為在全球氣候快速變遷之際,EnergyArk儲能櫃能承受極端氣候很重要。

據了解,為了替進軍歐美市場做好準備,台泥儲能的EnergyArk儲能櫃已通過UL9540、IEC62933-5-2等安全與性能相關測試,而利用UHPC高性能混凝土材質打造的EnergyArk,更能有效達到防火阻熱與高強度特性,而且相較金屬櫃抗腐蝕、抗滲漏、防鹽害、耐候性高。

台泥透露,許多客戶在展場向台泥儲能商務團隊反饋,台泥儲能展出的DC to DC充儲一體架構確實更能解決電力轉換上的損耗,使能源使用能更加有效,而且已經有運轉的實績,紛紛詢問台泥儲能何時會到美洲落地建站?以高強度性能混凝土打造的EnergyArk儲能櫃亦成為展場焦點,客戶直呼:good idea,並認為在全球氣候快速變遷之際,EnergyArk儲能櫃能承受極端氣候很重要。

除了EnergyArk儲能櫃在CES會場引起不少話題,台泥企業團旗下能元科技的電芯品牌Molicel超高功率三元鋰電池,因為合作夥伴McMurtry被稱為蝙蝠車的電動賽車McMurtry Spéirling首度在CES亮相,也間接受到不少關注。

台泥表示,McMurtry Spéirling 1.4秒就可完成零百加速,2023年英國CarWow頻道找來地表加速最快的頂級電動車Rimac Nevera和McMurtry Spierling,與Red Bull RB8 Formula 1一級方程式賽車進行一系列原地起步與行進間再加速的比賽,一開始Red Bull RB8就被另外兩款電動超跑甩開,而McMurtry Spéirling最後輕鬆奪得冠軍,因而聲名大噪。

此外,台泥進一步透露,McMurtry Speirling 2025年將推出市售版,車名為Spéirling Pure,價格高達約新台幣3,300萬元,全球限量100輛,車內將搭載來自台泥企業團電池品牌Molicel最新的次世代高效能三元鋰離子電池,放電能力增加16%,充電時間從30分鐘縮短至12分鐘,且循環壽命倍增。因為性能卓越,Molicel因此還在試量產階段就受到許多頂尖國際車廠、歐美未來空中載具eVTOL品牌指定使用。McMurtry量產車及今年將參賽的超跑,都將會搭載Molicel的新電池。

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