台北「公館圓環」動工再等等　藍綠議員都質疑、市府暫緩6/28施工

台北市「公館圓環」動線複雜、車流量龐大，已蟬聯7年台北市肇事數第1名的路口。市府原規劃6月28日將動工填平現有公車專用地下道，但藍綠多名台北市議員都齊聲反對，表示未和地方妥善溝通，建議市府在規劃完整配套前應暫緩施工，並於6月30日舉辦公聽會。對此，台北市交通局長謝銘鴻允諾，將參與公聽會交流，待溝通後再施工。

台北市議會交通委員會今天（16日）審查議員提案，社民黨市議員苗博雅指出，這次公館圓環拆除案的決策過程中，台北市長蔣萬安3月25日拍板要拆，卻遲至5月27日首場說明會才提出已決定要在6月28日起動工，儘管許多市民反對，市府卻不為所動，令人難以接受。

民進黨市議員許淑華說，此計畫只開過1次說明會，這不叫溝通，雙北是1日生活圈，不只台北市民生氣，連新北市的機車族也炸鍋，認為貿然行事恐引起民怨，建議先暫緩拆除時間、充分溝通。同黨籍市議員何孟樺也指出，市府一直在解釋拆除的優點，但眾人想要看到的是每一個方案會造成什麼影響，不是只為廢除公車專用地下道護航。

國民黨市議員游淑慧提出，目前從資料未看出圓環跟肇事正相關，質疑：「拿掉圓環就能變成全市交安路口嗎？」游淑慧認為局處應要提出佐證說明實際肇事原因，圓環是否真為元兇，而不是只拿工期來講。

國民黨市議員耿葳同樣建議6月28日暫緩施工，並呼籲交通局應公開對外揭露模擬車流資訊，說明究竟填平是否為唯一方案；國民黨市議員張斯綱則說，自己以前常經過該地段，確實出入耗時，所以支持公館圓環改善方案，但也認為北市府所提書面資料難以說服大眾，建議應做路口動態圖讓各界了解。

交委會召集人、民進黨台北市議員林延鳳最後決議表示，6月28日暫緩施工，並於6月30日舉行公館圓環廢除與交通衝擊公聽會，讓交通局有時間準備更詳細資訊，並邀相關專家學者、團體與會討論。謝銘鴻則允諾屆時將出席，待溝通後再進行施工。（責任編輯：呂品逸）