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理財

關稅、貨物稅未明拖累買氣 裕隆:今年新車銷量恐較去年差

鏡週刊

更新於 05月21日13:12 • 發布於 05月21日13:12 • 鏡週刊 Mirror Media
在關稅與貨物稅談判進度還未明朗下,裕隆對今年車市前景態度較為保守。(本刊資料照)

眼見關稅與貨物稅前景尚未明朗,今(21日)召開線上法說會的裕隆對前景也相對保守,會中釋出消費者購車抱持觀望態度、車市買氣轉弱等訊息,並預估2025年全年新車銷量將低於2024年逾45萬輛的水準,反映出車市買氣已受影響。

由於世界各國還在與美國搓商確切的關稅數字,對等關稅的90天緩衝期,反而成為市場的觀望時間,因而影響買氣,裕隆方面表示,會持續和政府及相關單位密切溝通,內部對關稅也持續進行評估、掌握發展方向。同時不忘指出,關稅、貨物稅政策牽動汽車產業上兆元產值,以及2,500家供應商與30萬勞工權益,裕隆相信政府會給產業界一個好的結果,

至於台幣升值的可能影響,裕隆則指出,以營收300億元推估,新台幣兌美元只要升值或貶值1元,對裕隆營收的影響約0.6億元,但對營業利益影響不大,主要是因為裕隆都是帶工、帶料、帶設備,材料採買的變動成本,會如實反映給委託方吸收。

外界進一步關心裕隆代工生產日本三菱電動車的進度,裕隆則是回應,鴻華先進和日本三菱正在討論細節,產品則是由裕隆生產,預計2026年開始出車銷售至澳洲和紐西蘭。

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