日本年度風雲車揭曉！這些車國內動向如何？
日本年度風雲車最終評選結果出爐，這些優勝者中不乏已在國內上市的新車！
邁入第42屆的日本年度風雲車（JCOTY），今年由汽車編輯、賽車手及相關產業專業人員組成，共計60名評審團，其中更包括知名賽車電玩Gran Turismo製作人山內一典。
評審團會先從入圍者中票選出「10 Best Car」進入決選階段，再從這十款候選名單中票選出年度風雲車，如附表所示，進入決賽的最後10強，前3名皆由日本品牌包辦，評審的胃口還是較偏好本土口味。
最終由Nissan Note車系以335分的高分抱走桂冠，評審認為除了第二代e-Power帶來的優異節能表現外，豐富的車型配置，更讓消費者擁有多元選擇，不過Note目前僅在日本販售，海外市場尚外開放。
第二名為新一代雙生兄弟Subaru BRZ以及Toyota GR86共享榮耀，其中BRZ國內已於日前開放接單，提供手排與自排版兩款車型可選，預售價各為149.8與153.8萬，預計2022年第一季上市；至於GR86原訂今年第四季在台發表，但受零件缺料影響，將會延期至2022年第一季。
以227分奪下年度第三名的Honda Vezel（國內稱HR-V），雖說台灣本田目前仍無消息，但有望2022年就會機會看到，車型預料比照Fit，提供1.5升汽油與油電兩種配置，並標配Honda Sensing，當然價格也會跟著漲價；至於第四名的三菱新一代Outlander，國內預計2022年下半年導入。
除了年度冠軍的爭奪外，JCOTY另外設有「年度進口車」、「年度性能車」、「年度設計獎」、「年度技術獎」及「年度輕型車（K Car）」等獎項。首先年度進口車頒發給VW八代Golf車系，評審認為新推出的48V輕油電系統與1.0升三缸渦輪引擎的搭配，兼具節能與性能，加上Golf一向優異的底盤調性，綜合評價高。
年度性能車由Chevrolet Corvette C8獲得，評審認為該車雖然是品牌首款中置後驅超跑，但各方面表現均衡，性能實力不俗，日常通勤也沒有壓力。
年度設計獎由BMW 4系列抱走，評審認為「大鼻孔」般的水箱罩，成功挑戰了品牌傳統雙腎型設計，令人眼睛為之一亮。
年度技術獎由三菱Outlander PHEV獲得，評審認為新車電池升級，連帶讓純電續航力提升不少，而前後軸電動馬達建構下的S-AWC系統，操控表現亦有所加分。
至於年度輕型車則由Honda N-One獲得，評審認為新車提供自然進氣與渦輪引擎滿足不同小車客群，亦有Honda Sensing保障駕乘者安全，名列日本最暢銷的K Car。