「全機器人商店」即將崛起，拆解零售業導入機器人 3 大趨勢
5 月初，日本東京的人行道上出現 7-ELEVEN 的送貨機器人，最高時速每小時 6 公里，能遵守交通號誌、自動閃避障礙物。這是日本 7-ELEVEN 為了應對嚴重缺工問題、服務不便出門的高齡消費者，在兩家門市進行的實驗。每家門市配有 2 台機器人，負責運送消費者在 App 訂購的商品，商品由店員手動裝入。這項實驗將持續進行到明年 2 月。
7-ELEVEN 的實驗，是零售業正在經歷重大變革的縮影。事實上，在電商快速發展、少子化下，機器人帶來的影響不只在消費者目光所及之處，更在「幕後」形成三大趨勢，重新定義商店的樣貌。
應用趨勢一：線上下單、店內取貨（BOPIS）
BOPIS（Buy Online, Pickup In Store）是指消費者在網路上下單後，到實體店面取貨的購物模式，具有節省消費者運費、增加實體店客流量的好處。
BOPIS 最初主要是家具零售商 IKEA 在美國推出的服務，但 Walmart 等食品零售商也開始採用。根據市場研究機構 ResearchAndMarkets 調查，2024 年美國已經有近三分之二的商店提供 BOPIS。隨著 BOPIS 逐漸普及，零售業者也開始引進機器人系統，以便透過更有效率的方式在商店或倉庫內拾取產品。
舉例來說，為了解決排隊問題、減少客戶等待時間，Zara 導入機器人改善 BOPIS 流程，專門從倉庫蒐集線上訂單商品，可以同時處理 2,400 個包裹。顧客到店後，只要在取貨點輸入 PIN 碼並掃描條碼，機器人就會自動搜尋、取出訂單商品，送至取貨點。日本電信商 KDDI 也在幾年前啟動無人商店試點，讓機器人完成從接單、揀貨、裝袋到出貨的全流程，且只需要 50 平方公尺的後台空間，就可支援即時外送與自取服務。
應用趨勢二：暗店（Dark Store）
與 BOPIS 相比，「暗店」是一種完全不面對消費者的「隱形」零售據點，不設接待空間、只供配送人員進出，專為線上訂單設計。這類據點特別適合車輛流通便利的地區，強調加速庫存管理與出貨效率，通常設於交通便利，但租金較低的地點。
在機器人應用方面，以電商巨頭亞馬遜為例，其全球 75% 以上的客戶訂單，都來自機器人驅動的設施，包含自主移動機器人、機械手臂，以及整合 AI、機器人技術和電腦視覺的系統。根據亞馬遜統計，其位在路易斯安那州的 Shreveport 物流中心，擁有比其他物流中心多 10 倍的機器人數量與人類協作，結果訂單處理速度比自家其他倉儲設施快 25%，並將成本降低 25%。
應用趨勢三：微型出貨中心（Micro-fulfillment center）
微型出貨中心通常規模比暗店更小，多設於城市核心、零售門市內部或鄰近社區，強調自動化與高效率，常配備機器人、分揀系統等自動化設備，專為縮短「最後一哩路」配送時間而設計，實現當日或隔日送達。
針對此類空間，零售商也在加大投入機器人技術。舉例來說，美國最大連鎖藥局 Walgreens 正在擴大微型出貨中心的數量，並透過機器人技術來處理數千筆處方，服務對象包含需要長期服藥以控制慢性病的患者，目標是為了釋放藥房工作人員的時間、減少日常重複性任務與庫存浪費。
在競爭日益激烈的零售業中，各大零售商開始加速創新，透過機器人協助日常營運。《ITmedia》分析，無論哪一種趨勢，移動和揀貨機器人都是不可或缺的存在──根據訂單，機器人需要在倉庫中自主移動，從貨架上挑選所需產品、進行包裝，並準備交貨，可減少人類員工手動搜尋物品的時間。
隨著技術持續演進，《ITmedia》也進一步預測，未來的機器人商店不只是處理眼前的訂單，更可能結合用戶歷史與購物偏好，預測需求、提前備貨、調整庫存陳列位置，這個階段，由許多系統和機器人協同工作打造出的「全機器人商店」，可能會變成常態。
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＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《ITmedia》、《the japan times》、ResearchAndMarkets、《PYMNT》、《CNBC》、《Retail Dive》、usm、《TechOrange》，首圖來源：Image Creator 生成。