濟州航空黑盒子找到了！ 務安機場「跑道長度」恐成禍因
南韓濟州航空客機，週日(29日)降落在南韓全羅南道務安國際機場時，發生空難意外，目前最新已經尋獲兩個黑盒子中的其中一個，仍在尋找另一個，才能還原事故全貌。失事原因，現在有好幾種說法，包含飛機遭到鳥擊，導致起落架無法正常放下，還有人分析，由於務安機場跑道長度較短，在緊急狀態下，飛擊無法安全著陸。
大型吊臂在機場跑道上，清除飛機殘骸，全副武裝軍人和調查人員，彎腰蒐集一切證據。
從曼谷起飛的，濟州航空7C2216客機，在降落南韓全羅南道務安國際機場之際，衝出跑道、撞上圍牆、瞬間爆炸，慘遭火焰吞噬，事後南韓國土交通部，緊急召開記者會。
南韓航空政策室長 朱鍾完：「航空鐵路事故調查委員會，首席調查員於10點10分到達現場。」
只是為何會發生？機上181人，僅有2人生還，如此嚴重的空難意外呢？有一說是飛機遭到鳥擊。
根據國土交通部表示，務安機場國際機場塔台，在飛機降落前發出鳥擊警報，1分鐘後，機長便發出求救信號，5分鐘後客機就失事撞上圍牆。
只是有大陸資深機長認為，從這架飛機的雷達數據來看，在著陸前數據都正常，對於波音737這種機型來說，鳥擊通常不會造成起落架無法放下。
韓聯社記者：「有目擊者稱事發前，曾發生過飛機與鳥群相撞的鳥擊事件，一位目擊者說成群飛鳥，進入引擎後燃起了火花。」
還有目擊者聲稱，飛機降落前，右邊引擎就冒火竄煙，韓媒更點出，這架失事班機，2日前就傳出有引擎故障問題。
朝鮮日報則報導，務安機場的跑道較短，大約2.8公里長，比仁川機場的3.7公里，和金浦機場的3.6公里，要短800-900公尺，在緊急情況之下，可能不足以讓飛機安全著陸。
南韓航空政策室長 朱鍾完：「有兩種黑盒子，一種叫做飛行紀錄器，另一種則是錄音裝置。」
目前調查人員已經尋獲飛行記錄器，但仍在尋找錄音裝置，一旦找到才能完整分析這所有數據，還原整起事故全貌。
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