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科技

【評論】LINE MOBILE回來了!中華電信新客戶才能辦,記者會上沒說的3大疑問

數位時代

更新於 2023年04月19日11:05 • 發布於 2023年04月19日08:33

LINE MOBILE回來了!中華電信18日宣布與LINE合作「LINE MOBILE 5G服務」,首波推出月繳新台幣599、799、999、1,399元的5G資費方案,並在首月贈送LINE POINTS、可以兌換貼圖的LINE代幣等,吸引年輕用戶加入。LINE MOBILE在2018年首次推出時是與遠傳合作,但2021年合約到期服務也嘎然而止,兩年後LINE MOBILE重生,此次合作意味著什麼?可以為雙方帶來什麼合作效益?

LINE MOBILE 5G資費方案

申辦LINE MOBILE不需跑到門市,至LINE MOBILE網頁線上申請即可。觀察LINE MOBILE 5G資費方案,相關內容與中華電信原有的「精采5G單門號優惠」並無二致,只差在申辦後首月贈送的福利,中華電信更強調,在5月21日前申辦服務,還加碼贈送500點LINE POINTS。

LINE MOBILE回來了,這次與中華電信合作

這不是第一次LINE MOBILE問世,2018年4月,LINE就與遠傳電信合作推出「LINE MOBILE 4G服務」,直到2021年4月合約到期後雙方也結束合作,原先LINE MOBILE方案的用戶,就轉為遠傳電信的旗下用戶。

此次,LINE改與中華電信合作「LINE MOBILE 5G服務」,基層電信服務由中華電信提供,行銷方案更像是中華電信藉由與LINE合作,吸引年輕族群加入。

中華電信總經理郭水義預期,中華電信與LINE「強強攜手」合作,將結合中華電信打造的5G行動寬頻與LINE台灣的創意服務,提供通訊、行動支付、行動體驗等服務;兩大生態圈也將因此互通,如LINE POINTS、Hami Point生態系能成為雙方成長的助力。

中華電信總經理郭水義表示,中華電信與LINE的合作概念是「強強攜手」。

不過,除了資費方案之外,雙方幾乎沒有透露更多的合作資訊,記者會後反而留下未解的3個疑問:

疑問1:攜碼及中華電信新客戶才能申請,「LINE鐵粉」能貢獻多少?

「LINE MOBILE 5G」搭載的是中華電信網路服務及客戶服務,可透過線上網路門市辦理,需要注意的是,僅限NP攜碼(Number Portability)或申辦新門號,才能申請LINE MOBILE方案;原有中華電信用戶則只能新辦門號,無法透過續約申辦。

也就是說,對於用戶而言,必須退掉原先使用的電信才能再申辦LINE MOBILE,或是直接申辦LINE MOBILE作為「第二個門號」。

電信市場已趨近飽和,LINE MOBILE也許是一條新的路徑,但在多數民眾已習慣使用原有電信的情況下,願意為了「LINE生態圈」買單的鐵粉、攜碼跳去中華電信的LINE粉絲數規模有多大,就成了合作上最重要的指標。

先前與遠傳電信合作的LINE MOBILE 4G版本就是最好的前車之鑑。 遠傳高層向《數位時代》表示,遠傳在雙方合作到期時,曾做過一系列營運與行銷上的評估,整體合作成效「差不多打平」,成績不算亮眼卻也不算失敗。

尤其當時電信市場正處於「4G資費殺價」的背景,「台灣市場就這麼大、台灣消費者也聰明,不一定要選擇『次品牌』,因此時間到了,遠傳就沒有續約了。」

中華電信個人家庭分公司總經理蘇添財(左)與LINE台灣執行長陳立人合影。

不過,LINE並不願意透露先前與遠傳合作累積的用戶數,以及與中華電信簽約年數等指標;就連此次LINE MOBILE預期獲得多少用戶數和未來目標,雙方都不願透露更多細部數字。

中華電信僅表示,目前採取授權合作,如果最終真的因為合約到期、雙方不繼續續約,那麼辦理LINE MOBILE的用戶,就將由中華電信全數接管。

疑問2:Hami、LINE Points兩大生態圈如何結合?

中華電信除了與LINE MOBILE合作,另一個看點是,中華電信該如何利用Hami生態圈結合LINE服務?

中華電信個人家庭分公司總經理蘇添財表示,LINE MOBILE服務提供消費者一站式申辦、帳單查詢、繳費及客服諮詢服務;中華電信也與LINE Pay及LINE TAXI合作「擴大Hami Point生態圈」,打造便利的智慧生活體驗。

舉例而言,民眾申辦LINE MOBILE後,可使用LINE Pay於LINE MOBILE官方帳號中,支付LINE MOBILE方案申辦費用,也可透過LINE MOBILE官方帳號,快速申請國際漫遊方案及預付卡等方案。

不過在點數折抵方面,則和LINE MOBILE並無直接相關 ,像是在中華電信網路及實體門市使用LINE POINTS點數折抵款項,或在Hami Pay App上開啟LINE TAXI叫車,並使用Hami Point兌換乘車金、折抵車資等,一般用戶即可使用。

換句話說,Hami Point折抵LINE服務的應用,並不用透過申辦LINE MOBILE來達成。Hami生態圈與LINE生態圈的交集,到底可以整合到什麼程度,仍預留很多想像空間。

LINE MOBILE服務提供消費者一站式申辦、帳單查詢、繳費及客服諮詢服務,同時也與LINE Pay及LINE TAXI合作擴大Hami Point生態圈。

疑問3:雙方如果沒有更多合作,恐流於「掛皮行銷」

在中華電信、LINE提出更多具體合作前,或是如Hami Point、LINE POINTS點數轉換政策推廣之前,雙方的結盟都像是「中華電信掛上LINE的品牌行銷」,尤其兩者間存在許多重疊的業務內容,卻沒有在此次合作中端上檯面,只見LINE將品牌、網路服務、客戶服務交由中華電信營運。

儘管中華電信總經理郭水義及LINE台灣執行長陳立人都提到,將攜手串聯更多基於5G的網路服務,雙方也在探討原創內容產製的規劃;陳立人還埋下伏筆指出,LINE與中華電信的合作將從「點對點」擴展至「面對面」。

至於外界第一想到的純網銀合作:中華電信持股的「將來銀行」與LINE Bank——則可能是更遙遠的事情。在編制上,LINE與LINE Bank屬於不同的體系,雖然中華電信握有將來銀行超過4成的股份,但就實務上而言,也並非單一股東說了就算。

中華電信與LINE的合作策略,是要走遠傳先前的合作之路,還是為了要大舉吸引「非中華電信」的其他電信用戶?面對LINE擁有2,100萬用戶的優勢,中華電信該如何提出更到位的合作模式,才能顯見強強聯手、共創雙贏的局面,一舉一動將成為未來矚目的焦點。

責任編輯:林美欣

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