根據 Canalys 調查指出，今年上半年全球電動車成長 49 ％，各大國際車廠也相爭陸續推出電動車，台灣使用電動車人口比例亦逐年增加，電動車充電服務新創區塊證科技股份有限公司，近日宣佈與 MaiCoin 集團達成虛擬貨幣支付 MaiPay 戰略合作協議，將成為全台第一家支援虛擬貨幣支付的電動車充電服務，此外，除了在區塊證科技自有的超充站品牌區快充（Charging Blok）提供虛擬貨幣支付服務外，在其他使用 Aktzin 服務的超充站如台中大安休息站（能源驛站）亦可使用。 本次創舉旨在提供更多的支付選項給車主，為電動車充電領域帶來全新的支付選項，同時這項合作將首次在 2023 年 MaiCoin IRONMAN 70.3 Kenting Taiwan 墾丁國際鐵人三項賽中亮相。本次合作，區塊證科技將接受車主以 USDT、USDC，與 MAX Token，進行充電服務費用支付。除此之外，區塊證科技與 MaiCoin 集團合作提供車主綁定 MaiPay 後享有充電 95 折優惠與虛擬貨幣 1% 回饋，鼓勵車主使用 MaiPay 作為支付選項。
區塊證科技與 MaiCoin 集團合作提供車主綁定 MaiPay 後享有充電 95 折優惠與虛擬貨幣 1% 回饋（來源/MaiCoin）
區塊證科技創辦人張中一於 2015 年於工研院任職期間即參與工研院與 MaiCoin 集團合作的帳聯網計畫。於 2018 年創辦區塊證科技後，最早曾以區塊鏈紅利點數為主要方向，並於 2021 年轉入電動車充電領域。目前公司旗下同時經營「Aktzin」雲端能源管理平台，及「區快充ChargingBlok」電動車超充站兩個品牌，提供協助企業導入 ESG 的光充儲整合方案與電動車充電整體解決方案。
區快充（Charging Blok）是目前在台灣除了 Tesla 充電站外，營運績效最好的超充站之一。而背後的雲端管理平台 Aktzin，則是根據實際案場需求自行開發的產品。各充電站投資人可透過 Aktzin 服務建立自有充電品牌、即時分析市場、掌握車主即時回饋、根據電費成本結構做多元制價、推出不同的行銷方案。這個嶄新的合作將為使用 Aktzin 服務的充電站提供更多支付選項，增加支付便利性。此外，Aktzin 也成功整合了光充儲管理平台，能夠協助企業在 ESG 的議題上找到最具效益的切入點。
區塊證科技創辦人兼董事長張中一自身也是參與此次賽事的選手，自創業之初，即持續關注與積極投入資源支持國內頂尖的三鐵選手，包括張家豪、張嘉家、許仁茂和馬浩鈞 (Marcos) 等人，讓這些好手們能夠專注在訓練與賽事。此次國際賽事，這些選手也都會參加。
MaiCoin 集團則是台灣虛擬貨幣產業的領導品牌，成立於 2013 年，是台灣虛擬貨幣產業的先驅，並一直在推動虛擬貨幣主流化。MaiCoin 集團提供多種數位資產相關的服務，包括虛擬貨幣交易、NFT 技術整合方案、MaiPay 虛擬貨幣支付等。該集團一直以來也很支持國內體育賽事，今年再次冠名贊助「2023 MaiCoin IRONMAN 70.3 Kenting Taiwan 墾丁國際鐵人三項賽」。
2023 IRONMAN 70.3 Kenting 墾丁國際鐵人三項賽（來源/IRONMAN官網）
區塊證科技董事長張中一表示：「我們很高興能夠與 MaiCoin 集團達成這個戰略合作協議。我們的目標一直是為我們的客戶提供更好的充電體驗，例如多種支付選項。虛擬貨幣支付 MaiPay 的加入將實現這個目標，我們期待著雙方未來更多不同的合作。」
MaiCoin 集團創辦人暨執行長劉世偉表示：「MaiCoin 集團一直以來都致力於推廣與實現虛擬貨幣應用，虛擬貨幣支付 MaiPay 提供商家安全、方便的虛擬貨幣支付解決方案，這次除了擴展 MaiPay 虛擬支付場景，我們也看好電動車在台灣的發展潛能，MaiPay 有幸融入區塊證科技的生態圈，透過這個合作希望持續推廣虛擬貨幣給更多的使用者，落實虛擬貨幣主流化之願景。」
兩家公司的聯合聲明中表示，這是一個讓我們能夠跨足三個不同領域的合作，為消費者提供更多便利的選擇。虛擬貨幣、充電、運動產業三個看似不可能的合作卻有了完美的呈現。這個合作將為選手與車主帶來多重效益，同時也證明了虛擬貨幣在合規交易所推動下可以有多元的務實應用。
最後，區塊證科技股份有限公司和 MaiCoin 集團再次強調了這次合作的重要性，並表示他們將努力不懈，探索更多結合區塊鏈的應用。
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