2025 上海國際車展：Toyota bZ7 實拍

在 2025 年上海國際車展上，GAC Toyota (廣汽豐田) 正式發表旗下全新純電旗艦房車 bZ7，這是繼 bZ4X、bZ3X 之後，品牌在中國大陸市場推出的又一重磅電動車作品。bZ7 不僅為首款導入華為 HarmonyOS 車載座艙系統的合資品牌車款，也象徵 Toyota 純電戰略進一步本地化與智慧化。

Toyota bZ7 由廣州汽車集團 (GAC)、廣汽豐田汽車有限公司 (GTMC)，以及Toyota中國大陸的智能電動車研發中心 (IEM by TOYOTA) 聯合開發，整合 Toyota 在製造安全、可靠、高品質車輛上的優勢，結合中國大陸在智慧科技領域的先進技術，專為該市場量身打造。

該車為一款超過五米車長的純電房車，將肩負 bZ 系列在中國市場的旗艦角色，未來一年內 Toyota 也將加速推進其量產與上市時程。

外型方面，bZ7 延續家族設計語言，採用封閉式車頭搭配細長 C 字型貫穿式頭燈，強化科技感。車頂設有雷射雷達 (LiDAR) 裝置，展現其具備高階駕駛輔助能力。車尾設計簡潔俐落，配備貫穿式尾燈、高位煞車燈與小型擾流尾翼，兼顧實用與運動風格。車側則採用斜背造型、半隱藏式車門把手與 21 吋多輻式輪圈，展現現代旗艦轎車應有氣勢。

內裝方面，bZ7 車艙採用極簡科技風格，中控配置懸浮式大型觸控螢幕、嵌入式數位儀表與三輻式方向盤，搭配中央扶手的無線充電板與車內多區域氛圍燈，營造高級電動車該有的科技氛圍。更配有全景天窗，進一步強化座艙開闊感。特別的是，車機系統採用來自華為的 HarmonyOS，可望提供語音助理、多設備聯動與高整合度的智慧座艙體驗，符合現代消費者對數位化與連接性的需求。

雖然目前官方尚未公布 bZ7 的具體動力規格與續航數據，但根據其旗艦定位，預期將採用 e-TNGA平台，提供高效能電動驅動系統，可能會推出單馬達與雙馬達四驅版本。

Toyota 表示，將在未來一年內積極推進 bZ7 商品化進程，隨著價格與詳細動力資訊公布後，預期將成為中國大陸純電房車市場的新選擇。對消費者而言，這款結合日式造車品質與中國大陸智慧科技的 bZ7，無疑值得關注。