為滿足三代同堂家庭買家的需求，Kia 透過 E-GMP 純電動車平台打造了 EV9 三排座旗艦純電休旅，現代也計畫推出同級產品 IONIQ 7 來搶攻多人乘坐需求的市場。近期 IONIQ 7 已在海外密集測試當中，有機會在下個月正式亮相，但最終車名很可能不會叫做 IONIQ 7。
(圖片來源：Autospy)
現代 2021 年首次公開 IONIQ 7 的概念車型 IONIQ SEVEN，近期的相關消息指出現代打算藉由 6 月在韓國舉辦的釜山車展讓 IONIQ 7 的量產車型首發亮相，而且量產車的正式車名據了解將改成 IONIQ 9。
採用 E-GMP 平台打造的 IONIQ 9 已有測試車在海外道路上被捕獲，預期車身線條、頭燈、尾燈的樣式都會和 IONIQ SEVEN 這款概念車的設計很接近。和 Kia EV9 同級的 IONIQ 9 將具備超過 3,000 mm 的超長軸距，搭配高車頂、平整的車室地板，將可提供充裕的內部空間，三排座椅設計則可乘載六名或是七名乘客。
IONIQ 9 預期會和 Kia EV9 共享大量的零組件，雖說整體的外觀、內裝設計風格會有巨大差異，但動力系統、電池規格可能會非常相近。若以 EV9 為參考，IONIQ 9 將有 76.1 kWh 和 99.8 kWh 等不同電量選擇，入門後驅單馬達車款會有 215 匹馬力，雙馬達四驅車型則可輸出 379 匹最大馬力。
(圖片來源：Autospy)
6 月底的釜山車展對外發表之後，據報現代將於 7 月就開始在韓國工廠開始生產 IONIQ 9，然後 2025 年則是會開始同時在美國的新工廠進行生產。雖然還沒正式發表，但 IONIQ 9 據了解已在現代南陽導入台灣市場的計畫當中，只不過預期至少要等到 2025 年 IONIQ 9 才會在台灣市場現身。
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