(101大樓裡的阻尼器；圖片取自 維基百科-BreakdownDiode)
日本避震裝置大廠KYB近日驚爆做出假的抗震數據，且承認曾把未符合標準的設備賣到台灣，引起軒然大波。營建署表示，將發函各縣市政府，全面清查轄境內採用KYB相關避震阻尼器的建築物。
什麼是阻尼器？
阻尼器英文叫damper或shock absorber，其品件可大可小，小的常用於汽機車避震器內部，大的阻尼器則應用在高樓大廈，如101最著名的金色圓球體阻尼器，重達800噸左右。
避震器大多以彈簧來吸收震動的能量，但彈簧壓縮、伸張的過程十分直接，如果機車避震器只用粗糙的彈簧設計，騎那台車一定會很痛苦。當避震器中的彈簧由壓縮狀態中回復，向上送出彈簧伸張力時，還需要一個設計去減緩其力量，讓避震的過程比較舒緩。這個減緩彈簧伸張力的設計就是阻尼器。避震器好壞的差異，有一部份取決於阻尼器的設計，簡單的阻尼器只靠著避震器中活塞與套筒之間的摩擦力，或是油的壓縮等等。複雜的阻尼器則用上許多物理原理，盡量讓震動消解的過程平滑流暢。
101裡的大型阻尼器以什麼原理運作？
101的阻尼器分別由一顆重達800噸的大球，以及與之連接的彈簧、油壓緩衝系統與阻尼器構成，其全名為「調諧質量阻尼器」( Tuned Mass Damper，TMD)。為什麼一顆大球吊在101大樓內部上方能抵消地震、強風造成的搖晃呢？
這是因為重量越重的物體越不容易移動。將一顆大鐵球吊在單槓下方，然後向它丟乒乓球，大鐵球幾乎不會動，而乒乓球會飛得老遠；類似的道理，如果把大鐵球、小木球、乒乓球都吊在單槓上，然後用腳踹單槓、造成單槓的震動，這時重量越輕的球晃動得越厲害，最重的大鐵球則幾乎沒什麼動。
利用上述的原理，在101大樓內部吊一個超重的球體，就能在建築物內部打造一個穩定、比較不會搖晃的物體；然後，再用彈簧、油壓緩衝系統、阻尼器與球體連接，這樣101大樓受到地震、強風而產生的搖晃動能，可透過一系列的緩衝系統傳向相對穩定的球體，把部份動能消耗掉。
其實這就好比將101大樓以緩衝系統與另一棟較穩固的大樓連結在一起，兩方互相撐持，自然比較能夠對抗強風、地震，只是工程師將那個穩固的大樓轉化為超重、因而不易晃動的球體，內建在101大樓裡面。
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