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TASA 自製立方衛星「山雀 T2」升空,順利與台灣地面站通聯

科技新報

更新於 2025年06月25日07:55 • 發布於 2025年06月24日15:38

太空中心(TASA)自製的立方衛星山雀 T2(PARUS-T2)於台灣時間 6 月 24 日凌晨 5 時 25 分搭乘 SpaceX 獵鷹九號火箭 Transporter 14 航班升空。太空中心表示,PARUS-T2 主要任務為驗證立方衛星本體優化後性能,期待透過密集實驗提升立方衛星本體可靠度。

火箭升空後約 136 分鐘,山雀 T2 衛星順利進入離地 621 公里的低地軌道,24 日下午 1 時左右與台灣地面站通聯接收衛星健康資料,任務壽命 12 個月。

為進行太空環境驗證,TASA 正著手進行 PARUS 立方衛星本體研發,目前 PARUS 立方衛星系列包含已發射的 3U(30×10×10 公分)版本 T1、T1A、T2 衛星,後續還有 6U(30×20×10 公分)版本的 6U1、6U2 衛星。

PARUS 命名靈感來自台灣特有種赤腹山雀(Sittiparus castaneoventris),象徵台灣自製立方衛星本體飛上高空。

太空中心解釋,PARUS-T2 衛星架構基於今年 1 月升空的 PARUS-T1,同時進一步改良衛星本體衛星電腦、電力控制系統、衛星電池、立方衛星版全球導航衛星系統(GNSS)接收器,並採用新型太陽能板展開機架,以及國內廠商張量科技的球型馬達衛星姿態判定與控制系統。

山雀 T2 衛星酬載為台灣自製的通訊酬載「語音跨頻帶中繼器」、「自動位置回報系統(APRS)」,此次升空將驗證 PARUS-T2 本體系統設計性能,期能進一步提升 TASA 自製立方衛星穩定性,提升台灣在國際太空領域的競爭力。

下一顆準備升空的山雀系列立方衛星為 PARUS-6U1,預計今年 10 月搭乘 SpaceX 小型衛星共乘航班 Transporter 15 升空,同一航班主酬載則為福衛八號第 1 顆衛星 FS-8A,其餘共乘立方衛星還包含 TASA 新創追星計畫中,創未來科技研製的 T.MicroSat -1、鐳洋科技研製的 RIoT-1、芳興科技研製的 TORO 2 衛星,以及成功大學、台灣大學、台灣科技大學、淡江大學共同研製的 Lilium-2、Lilium-3 衛星。

(首圖來源:太空中心提供)

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