SMAT公布電動運具產業措施民調 逾7成立委認為落後世界各國
〔記者劉宛琳／台北報導〕SMAT台灣智慧移動產業協會今天公布2024電動運具產業調查報告，SMAT台灣智慧移動產業協會理事長邱俊榮表示，2020年有49.2%的立委認為台灣電動運具產業政策領先世界，但2024年卻有70.5%立委認為台灣已落後世界各國，代表台灣電動運具政策從領先轉為落後，顯示運具轉型相關政策需要調整。
執行本次調查的山水民調總經理何麗萍指出，立委認為推動電動運具產業最重要目的，包括環境永續(60.7%)、淨零轉型(60.7%)、空污防治(54.1%)都和環境保護高度相關，顯示電動運具能夠與環保議題高度連結，有93.4%的立委支持中央政府推動電動運具發展。
而SMAT提出希望加速推動電動運具轉型的「電動機車333政策」則獲得88.5%立委共同支持。邱俊榮表示，很高興「電動機車33政策」能獲得近9成立委的支持，期盼新內閣上任後，各部會能共同落實國發會訂定的目標，讓台灣走進淨零碳排的前段班。
不過，邱俊榮也說，2019年電動機車的新售比例為18.7%，所以國發會核定永續目標時提出要在2030年新能源機車新售比達到35%，但2023年電動機車的新售比卻僅9.1%，電動機車在這4年來，銷量、市佔率腰斬，距離目標越來越遠。
國民黨立委羅廷瑋表示，移動式污染源是現在需要去有所關注的，很多人得肺腺癌都不抽菸，那一定有其他的問題去影響，也就是空氣，所以在推動電動運具刻不容緩，不只民生，還有健康的問題。他也說，無碳化的部分在交通部、教育部沒有看到實際作為，反而是部分縣市補助採購電動機車，希望中央來做跨部會統整。