德系小型純電休旅生力軍 Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 試駕
Audi Q4 Sportback e-tron，可追溯至 2020 年亮相的 Audi Q4 Sportback e-tron concept 概念車，而量產車型則於 2021 年 4 月正式亮相，成為四環旗下第七款電動車家族成員。
台灣奧迪於 2024 年 5 月 15 日舉辦「Audi House of Progress Taipei 品牌概念店開幕記者會」，同時在現場宣佈全新跨界跑旅 Audi Q4 Sportback e-tron 正式上市，提供雙動力規格 45 及 55 Quattro ，45 車型分為 45 advanced 及搭載運動化套件的 S Line 版與甫於今年 4 月於官網正式開放預訂的 Edition One，55 Quattro 則提供 S Line 單一車型。其正式建議售價分別為 45 （新臺幣 220 萬元起）、45 S Line（新臺幣 227 萬元起）、45 S Line Edition One 新臺幣 219 萬元起、55 Quartto S Line (新臺幣 245 萬元起）。
Audi Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron 於 2024 年 5 月 15 日正式登台。
新在哪裡？
外觀：
●Sportback 車型採流線斜背式轎跑線條曲線，不僅造型吸睛，亦有效降低風阻 (阻力係數 0.26)，有助提升續航效率。
●普通車型與 Sportback 車型尺碼皆為：長 4,588 mmx 寬 1,865mm x高 1,632mm，軸距為 2,764mm。
●依據車型級別搭載不同樣式外觀套件，45 advanced 進化版搭載 advanced 外觀套件，55 quattro S line 運動版則搭載 S line 外觀套件。
●高階 55 quattro S line 運動版標配矩陣式 LED 頭燈(Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組附動態指示方向燈)，不僅提供更清晰的燈光辨識度之外，更提供 4 種日行燈樣式，駕駛者可依喜好透過車內 MMI 系統進行選擇。入門 45 advanced 進化版則需選配，其選配價格為新臺幣 49,000 元。
●承襲品牌的電動車設計語彙，具備單體式水箱護罩設計並採用可降低風阻的封閉式造型。
●車尾則由近年來頗為流行的貫穿式 LED 尾燈佔據，車頂尾翼和保桿的下散流器與其水平飾條，配上發光的 e-tron 標誌，整體散發出相當前衛的氣息。
●S line 運動版車型可選配黑色外觀套件 Plus+黑色車頂架+黑色後視鏡蓋，其選配價格為新臺幣 30,000 元。
●45 advanced 進化版標配 19 吋鑄造鋁合金輪圈，45 S line 運動版和 55 quattro S line 運動版升級 20 吋鑄造鋁合金輪圈。另提供 20 吋至 21 吋選配輪圈樣式，價格區間為 2.8 萬至 8 萬。
●全車系提供 1 種標準漆面 : 礦石灰 (Pebble gray) 以及 7 種金屬漆面分別為: 神迷黑 (Myth Black)、冰川白 (Glacier White)、星際藍 (Navarra Blue)、盔甲銀 (Floret Silver)、澈蔚藍 (Geyser Blue)、迷霧灰 (Typhoon Gray)、極光紫 (Aurora Violet)。
內裝：
●配置 10.25 吋 Audi 數位駕駛座艙，中控台搭載 11.6 吋數位資訊觸控螢幕並採駕駛導向設計，搭配附動能回收撥片多功能方向盤，及 e-tron 專屬排檔控制，營造時尚科技感的駕駛氛圍。
●標配的跑車式真皮多功能方向盤左右配備微凸起亮面觸控按鍵，按下按鍵時可有輕柔觸覺反饋。
●全車系標配包含: 手機無線充電座、Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay 功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面、環艙艙氛圍照明套件 (單色)、無邊框車內後視鏡 (附自動防眩)、雙前座電動椅 (附駕駛座記憶功能)+雙前座電動腰靠、前座鋁合金門檻踏板。
●全車系標配 Audi sound system 音響系統 (附 8 支喇叭)，並可選配 SONOS 高階音響系統(附 10 組高性能揚聲器)，其中包括中置和重低音揚聲器，其選配價格為新臺幣 18,000 元。
●車艙飾板依據車型級別擁有不同式樣，advanced 進化版標配紳黑鋁合金線條飾板並可不加價選配鋁合金刷紋飾板；S line 運動版則標配鋁合金刷紋飾板，雙車型皆可選配升級霧岩紋飾板，其選配價格為新臺幣 7,000 元。
●內裝座椅依據車型級別擁有不同配置，advanced 進化版:提供黑色 Black 及米色 Beige 真皮/皮質座椅 2 種標配選擇，並可加價 10,000 元選配棕色 Brown 真皮/皮質座椅及 16,000 元升級黑色 Black 跑車座椅＋真皮/皮質座椅。S line 運動版則標配黑色 Black 跑車座椅＋Dinamica /皮質座椅，並可加價 33,000 元選配黑色 Black 跑車座椅＋Fine Nappa 真皮。
●全車系內裝選用配備，可選配包含:三區恆溫空調套件(新臺幣 37,000 元)、環艙氛圍照明套件 (多彩) (新臺幣 4,000 元)、全景天窗(新臺幣 57,000 元)、前座隔音玻璃(新臺幣 6,000 元)、深色隔熱玻璃(新臺幣 18,000 元)、e-tron 專屬聲浪控制 Characteristic sound(新臺幣 27,000 元)。
●Q4 e-tron 全車系提供了多樣化的置物空間-包括手套箱，總容積多達 24.8 公升，後座提供 4/2/4 分離式式傾倒椅背，於基本乘坐模式下行李箱容積 520 公升，最大可擴充至 1,490 公升；Sportback 車型則為535~1,460 公升。
安全科技：
●全車系標準搭載公路行車輔助套件及都會型車輔助套件，公路行車輔助套件包含：ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統。
●都會型車輔助套件，包含：車道變換輔助系統(盲點警示)、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統。
●其餘安全標準配備：360 度環景、ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR 循跡防滑系統、ESC 行車動態穩定系統、電子式手煞車附 Auto hold 功能、前後停車警示系統、安全帶未繫警示裝置、ISOFIX兒童安全座椅固定扣、胎壓監測警示系統。
●全車系標配雙前座 SRS 氣囊、雙前座 SRS 側氣囊、車側 SRS 頭部氣囊。
動力、底盤：
●全車系提供 45 以及 55 quattro 兩款動力規格，皆配備電池總容量 82kＷh 的電池模組，可用容量為 77kWh。45 動力車型搭載後輪驅動單馬達，具備最大動力輸出 286 PS/545Nm，0-100 km/h 加速最快 6.7 秒內完成；55 quattro 動力車型則配置前後驅動馬達，最大馬力為 340PS，前後雙馬達輸出扭力分別為 134Nm/545Nm，0-100 km/h 加速最快 5.4 秒內完成。
●可透過 one-pedal driving 藉由動能回充提升能源使用效率，亦可依駕駛習慣設定動能回收等級。
●懸吊採用前獨立麥花臣式、後獨立五連桿式。S line 車型更配備運動化懸吊，使車身降低 15mm，提供更直覺的路感回饋。
●quattro 車型亦搭載 progressive steering 跑車式轉向系統，提升轉向反應，賦予運動化及靈活駕馭感受。
●全車系標配 Audi drive select 可程式車身動態系統，可選擇五種不同模式設定車輛駕操特性，從 efficiency 節能模式到 dynamic 跑車化模式。跑車式轉向系統根據轉向角度提供更直接的轉向特性及轉向力道，賦予車輛更高的靈活性和乘坐時的舒適性。
充電規格：
●依據車型級別不同最大充電功率分別為，45 advanced 進化版 (AC/DC):11kW/135 kW、55 quattro S line 運動版 (AC/DC): 11kW/175 kW(+40)，電量由 10% 充電到 80% 充電時間僅需 28 分鐘。
●經 WLTP 測試 Q4 e-tron 最高續航里程達 544 公里，Sportback 車型更可達 562 公里。
外觀上，Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron 承襲品牌的電動車設計語彙，具備單體式封閉造型水箱護罩設計，阻力係數達 0.26cd 至 0.28cd；同時可選配 Matrix LED Headlight 極光頭燈 (55 quattro 列為標配)，不僅提供更清晰的燈光辨識度之外，更提供 4 種日行燈樣式，駕駛者可依喜好透過車內 MMI 系統進行選擇。從側邊來看，Sportback e-tron 車頂輪廓採用更流暢斜背的線條，自 B 柱後向下流暢延伸，連貫至車尾擾流尾翼，呈現運動感十足的 Coupé 的流線造型，營造極具跑格的視覺造型。車尾則由近年來頗為流行的貫穿式 LED 尾燈佔據，車頂尾翼和保桿的下散流器與其水平飾條，配上發光的 e-tron 標誌，整體散發出相當前衛的氣息。全車系提供 1 種標準漆面以及 7 種金屬漆面。S line運動版車型可選配黑色外觀套件 Plus，其選配價格為新臺幣 30,000 元。標配 19 吋鑄造鋁合金輪圈，45 S line 運動版和 55 quattro S line 運動版升級 20 吋鑄造鋁合金輪圈；另提供 20 吋至 21 吋選配輪圈樣式，價格區間為 2.8 萬至 8 萬。
Sportback 車型採流線斜背式轎跑線條曲線，不僅造型吸睛，亦有效降低風阻(阻力係數 0.26)，有助提升續航效率
承襲品牌的電動車設計語彙，具備單體式水箱護罩設計並採用可降低風阻的封閉式造型。
提供 Matrix LED 矩陣式頭燈供選配 ，不僅提供更清晰的燈光辨識度之外，更提供 4 種日行燈樣式，駕駛者可依喜好透過車內 MMI 系統進行選擇，營造專屬風格。
依據車型級別搭載不同樣式外觀套件，45 advanced 進化版搭載 advanced 外觀套件，55 quattro S line 運動版則搭載 S line 外觀套件。
Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 車身尺碼為長4,588 mmx 寬1,865mm x高 1,632mm，軸距為2,764mm。
外部後視鏡造型流線細長，上半部採與車身同色烤漆，下半部採黑色塑料材質點綴。
前葉子鈑上貼有 S line 字樣金屬銘牌。
Q4 Sportback e-tron 採流線低趴的斜背式轎跑設計，賦予動感美學，同時兼顧空氣動力學。
側裙上方擁有銀色飾板，看上去更有高級感。
試駕車足踏 44L 鑄造鋁合金輪圈，搭配 235/50 | 255/45 R20 輪胎。
車尾則由近年來頗為流行的貫穿式 LED 尾燈佔據。
Sportback 車型在尾廂上配備運動感十足的擾流尾翼。
後方保險桿上具有 e-tron 字樣，下散流器則同樣以銀色妝點。
內裝方面，全數位虛擬駕駛座艙配置 10.25 吋 Audi 數位駕駛座艙，中控台搭載 11.6 吋數位資訊觸控螢幕並採駕駛導向設計，搭配附動能回收撥片多功能方向盤，及 e-tron 專屬排檔控制，營造時尚科技感的駕駛氛圍。全車系標配包含手機無線充電座、Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay 功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面、Audi sound system 音響系統 (附8支喇叭)、環艙艙氛圍照明套件 (單色)、雙前座電動椅 (附駕駛座記憶功能)+ 雙前座電動腰靠、前座鋁合金門檻踏板。另提供多樣化的置物空間，包括手套箱，總容積多達 24.8 公升；後座採 4/2/4 分離式設計，於基本乘坐模式下行李箱容積 520 公升，最大可擴充 至1,490 公升 (Sportback 車型：535/1,460 公升)。
在副駕駛前方可見儀錶檯上貼有 e-tron 字樣銘牌。
標配的跑車式真皮多功能方向盤左右配備微凸起亮面觸控按鍵，按下按鍵時可有輕柔觸覺反饋。並可透過 one-pedal driving 藉由動能回充提升能源使用效率，亦可依駕駛習慣設定動能回收等級。
配置 10.25 吋 Audi 數位駕駛座艙，顯示駕駛一切所需行車資訊，科技感十足。
無邊框車內後視鏡附自動防眩。
控台搭載 11.6 吋數位資訊觸控螢幕並採駕駛導向設計，享有 Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay 功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面。
全車系標配 Audi sound system 音響系統 (附 8 支喇叭)，並可選配 SONOS 高階音響系統 (附 10 組高性能揚聲器)，其中包括中置和重低音揚聲器，其選配價格為新臺幣 18,000 元。
標配日照感應式恆溫空調 (無後座出風口)，另可選配三區恆溫空調套件 (新臺幣 37,000 元)。
中控檯享有 e-tron 專屬排檔控制，使用起來相當就手。
下方提供 QI 手機無線充電系統、雙 Type-C 電源、12V 插座等。
S line 運動版則標配黑色 Black 跑車座椅＋Dinamica /皮質座椅，並可加價 33,000 元選配黑色 Black 跑車座椅＋Fine Nappa 真皮。
享有 S line 字樣金屬迎賓飾板以及金屬腳踏板。
即使後座座椅比前座高出近 7 公分，頭部空間與膝部依然相當寬裕。
中央位置可提供扶手以及置杯架功能。
試駕車後排享有空調出風口，下方則提供雙 Type-C 電源以及 12V 插座。
提供近全平整的底板設計。
試駕車亦有選配新臺幣 57,000 元的全景玻璃天窗。
Sportback 車型後座提供 4/2/4 分離式式傾倒椅背，於基本乘坐模式下行李箱容積 535 公升，最大可擴充至 1,460 公升。
障板可針對需求進行移除或高度調整，使得機能性增加。
左右側皆有掛勾以及額外置物空間。
安全方面，全車系標準搭載公路行車輔助套件及都會型車輔助套件，公路行車輔助套件包含：ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統。都會型車輔助套件包含：車道變換輔助系統(盲點警示)、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統。
全車系標準搭載公路行車輔助套件及都會型車輔助套件。
標配有 360 度環景，提供駕駛零死角的行車體驗。
動力配置方面，Audi Q4 Sportback e-tron 導入 45 advanced、45 S Line、45 S Line Edition One 以及 55 quattro S line 共四種車型編成。全車系搭載總電池容量 82kWh 的電池，可用電池容量為 77 kWh，45 車型採後輪驅動配置，可提供高達 286PS/545Nm 的最大動力輸出，從靜止加速至 100km/h 可於 6.7 秒達成，最高極速可達 180 km/h；55 quattro 車型則可提供高達 340PS 的最大動力輸出以及 545Nm (後)、134Nm (前) 的峰值扭力，從靜止加速至 100km/h 可在 5.4 秒達成，經 WLTP 測試 Q4 e-tron Sportback 車型可達 562 公里 (雙馬達車型 537 公里)，另首度導入CCS 2充電規格，使用 DC 直流快充最高直流充電功率為 135 kW，28 分鐘可補充約 380 公里的續航里程。
置拉桿設計可進一步提升車體剛性。
首度導入CCS 2 充電規格，於最高直流充電之下，充電 10 分鐘即可行駛約 130 公里，經 WLTP 測試最高續航里程達562公里。
底盤方面，懸吊採用前獨立麥花臣式、後獨立五連桿式；S line 車型更配備運動化懸吊，使車身降低 15mm，提供更直覺的路感回饋。透過 Audi drive select 可程式車身動態系統，可選擇五種不同模式來設定車輛駕操特性，從 efficiency 節能模式到 dynamic 跑車化模式。跑車式轉向系統根據轉向角度提供更直接的轉向特性以及輕鬆的轉向力道，賦予更高的靈活性和乘坐時的舒適性。Quattro 車型亦搭載 progressive steering 跑車式轉向系統，提升轉向反應，賦予運動化及靈活駕馭感受。
標配 Audi drive select 可程式車身動態系統，可選擇五種不同模式設定車輛駕操特性。
開著 Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 上路，小七哥表示其底盤擁有品牌一貫輕巧靈活的特性，再加上雙馬達 340PS 的最大馬力輸出，整體表現相當俐落，相較於 BMW iX2 xDrive30 動力顯得更有優勢，而運動感也比 Volvo C40 Recharge 來得更加強烈且俐落。NVH 方面，車室內由於缺少引擎運轉的噪音，再加上試駕車並未選配有模擬音效，因此輪拱、空調和電機的聲音在低速行駛時容易被放大，但相較於普遍燃油車來說依然可提供更優秀的寧靜度。
中小型休旅車可說是目前臺灣市場最常見的純電車款選擇，而 Audi 在台灣奧迪的積極佈局之下，如今終於導入 Q4 e-tron，匯集美型、實用機能與出色續航表現等優勢，更憑藉品牌『Electrify Taiwan』策略，致力於實現品牌純電世代，相信能夠吸引到更多傳統燃油車車主的目光，後續的銷售表現更值得讓人期待。