我從未見過野澤，我從未見過海洋，
但我知道石南花的樣子，也知道海浪是什麼。
─美國詩人愛蜜莉．狄金森（Emily Dickinson）
儘管基礎非常簡單，但「姿勢跑法」有時候似乎讓人頗感壓迫。你可能會這麼跟自己說：「過去我只要走出門然後跑就好了，但現在我必須擔心自己有沒有掌握好時機，是不是利用重力向前落下，是不是跑得像滾動的輪子一樣，而且還要顧到『無為』原則。」
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是的，在追求完美「姿勢跑法」的過程中的確牽涉到許多概念與科學，但其實關鍵是：他們全都在說同一件事。本書所提到的每一個概念，都只是為了幫助你先在腦子裡建立起「姿勢跑法」的正確觀念。如果你能了解一件事的運作原理，你會更願意投入學習的行列。
現在，我們已經開始要把「姿勢跑法」的理論移到實際操作的階段了。第一步要做的是去體會「姿勢跑法」裡每一個細節中特定的肢體感受。
先拿失重狀態的感覺來說好了。自從人類進入太空之後，大部分的人都能理解失重狀態是什麼，但很少人有過類似的經驗，除了坐雲霄飛車到最頂端，或者在特技飛機上才會有短暫的失重體驗，但比起真正到外太空體驗過失重狀態的太空人來說，我們體驗到的失重感差得遠了。
同理，我們現在相信自己已經了解「姿勢跑法」感覺起來像什麼樣子，但很可能腦袋繞著這些概念出門跑步時，我們的腳還是像以前一樣重踩地面。你會自問：「是這樣嗎？這就是『姿勢跑法』嗎？」
當然，這不會是「姿勢跑法」。所以，能夠掌握「姿勢跑法」的理論概念，會引領你從現階段的表現邁到下一步，但要能夠輕鬆流暢地運用「姿勢跑法」跑步，才能引領你達到自己想要的表現，而這段路同樣很漫長，而且要付出很大的努力。
一開始身體對「姿勢跑法」有感覺時，就像你在雲霄飛車上嚐到失重感一樣，你必須抓住這份感覺，然後在真正感受到你的跑法已經和以前不同的瞬間，經歷到「就是這種感覺！」的感受。而且當你掌握到借助重力跑步的感覺之後，調整跑步方式的過程對你會愈來愈容易。
當然，這並不是偶然的歷程。本書接下來的兩部將著重把理論概念轉化成實際的肢體練習動作。透過一次又一次的練習，將幫助肌肉組織學習把重力轉化為水平的推進力。另外，你也能體會到類似失重狀態的感覺，只要正確導入動作，你會跑得比以往更快、更輕盈。
實際練習時，你必須謹記在心的是：這些練習設計都是用來強化身體的感覺。最後你會逐漸發現之前所說的概念全都會整合在一起。腳掌著地的時間如果不縮短，你就無法增加身體向前落下的角度，進而提升跑步的速度。如果你的步頻跟不上向前跑的速度，你的動作就無法掌握關鍵姿勢的時機，這會使你的跑步技術走樣。
這就是為什麼在剛開始學習「姿勢跑法」時，我要特別強調技術而不重視里程數的原因。在起步階段最要緊的是使你的新動作能既正確又精準。你一發現自己的動作走樣了，就得停下來休息一下，整理思緒再試一次。在無法掌握正確的技術動作之前，最該避免的就是讓罪惡感驅使你又去增加跑步的里程數。
有自信掌握「姿勢跑法」的所有元素之後，下一個階段的訓練是要強化鍛鍊「關鍵跑姿」會用到的肌群，讓肌群能歷經更長距離的考驗。這些特別的訓練過程會強化肌肉的彈性，以及使支撐落地衝擊與轉換支撐的肌群變得更有力，並鍛鍊身體能在動作不走樣的情況下跑得又快又遠。
我想再強調一次，透過整個過程，你會一再學到相同的概念，並將這些概念整合至一套動作系統中，它會運用更多的免費重力帶你往前跑。為了使你的跑步動作與「姿勢跑法」的概念產生深度的連結，在做完每項技術訓練之後，你一定要跑十五到二十步。交替的技術訓練動作和實際去跑會帶給你立即的回饋，你的肢體會明顯感受到我們先前所討論的各種概念。
在改動作的過程中你會很想跳過技術訓練動作，只想盡情向前奔跑。這種想法雖然很誘人，但這就像你還沒學會如何操控方向盤、剎車與踩油門就打算出去飆車一樣。幫自己一個忙，在帶你的身體出去狂飆之前，先確實體會到「姿勢跑法」的感覺。學習這些技術訓練動作，然後讓重力送你前進。
本文選自 臉譜出版社《跑步，該怎麼跑？：認識完美的跑步技術，姿勢跑法的概念、理論與心法（二十週年暢銷紀念新版）》一書
