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理財

RB26DETT 不夠看,Nissan 將 GTR-R32 化身純電跑車

小七車觀點

更新於 12月16日06:21 • 發布於 12月12日18:00

日本車廠 Nissan 近期雖然傳出債務危機,但為了推崇電動化的形象,日本原廠從 2023 年 3 月以來,便持續開發打造一款純電 GT-R R32,宣示品牌走向電動化的決心。這款復古純電跑車由原廠工程師團隊志願打造,預計將參加 2025 年東京改裝車展。

GT-R R32 EV 將會在 2025 東京改裝車展亮相。

目前官方僅公布一張宣傳圖,但從照片上來看,GT-R R32 EV 已經先行於 11 月末在日本富士賽道舉行的 R's Meeting 上亮相了。打造該車的初衷是「透過融合現代電氣化技術重現 BNR32 的魅力」。從外觀上來看,其與去年原廠首度公開的捐贈用的 R32 EV 幾乎相同,但這次已經移除霧燈,並加大鋁圈尺寸,煞車卡鉗現在是橙色的塗裝。

GT-R R32 EV 已經先行於 11 月末在日本富士賽道舉行的 R's Meeting 上亮相。

GT-R R32 EV 最大的亮點在於原本引擎蓋內部將無法看到 RB26DETT 這款名機,淘汰 2.6 升雙渦輪增壓直列六缸引擎的設定,取而代之的是純電動力系統。可惜的是 Nissan 目前仍未公開相關規格技術,目前只能推測其有望維持全輪驅動的設定,並分別在前後軸各配備一顆馬達。而現在 Nissan 性能市售電動車僅有 Ariya Nismo 一款,後者的最大功率達到 430 匹馬力和 600 牛頓米,遠高於 R32 採用引擎的 276 匹馬力和 368 牛頓米的輸出。

GT-R R32 EV 雖然預期只是一款形象概念車,並未有量產的計畫。不過已經可以預期 Nissan 在未來能夠持續推出高性能車款,那麼有很大的機會將會採用純電動力系統,從去年亮相的 Nissan Hyper Force 即可預期,後者有強烈的 GT-R DNA 設計元素,並搭載雙電動馬達系統,綜效輸出突破至 1,341 匹馬力。

GT-R R32 EV 將會在 2025 東京改裝車展亮相,屆時同場也會展出 R35 世代的 GT-R Nismo Special Edition。

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