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理財

改成以分計費!特斯拉這三十座超充站收費機制不一樣了,但使用體驗依然沒變

DDCAR 電動車

更新於 01月02日00:24 • 發布於 2024年12月30日03:44

台灣的特斯拉車主注意!即日起全台特定超充站收費機制有所變動,從先前的以每度電來計價改成以「分」計費,且價格還會因為當下的充電功率不同有所差異。但這項變動並非是全面性的,據了解改成以分計費的就只有 30 座站點,其餘站點之後依然會維持以每度電來計價的方式。

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這 30 座超充站 (多數為 V2 超充站點) 之所以改成以分計費,根據台灣特斯拉的說法主要是為了符合度量衡的相關法規,更精確的說法據了解是因為 V2 超充的硬體設備較舊,無法配合法規額外設置螢幕顯示度數,最終才必需改成用分鐘計算。但特斯拉車主的實際體驗並沒有因此而有太大改變,同樣是下車插槍就自動開始充電,並且綁定信用卡進行扣款。

調整成以分計費之後,比較特別的是依據充電功率來區隔電價,例如台北花博公園站的充電費率就變成以下 3 種不同的價位:

  • 0-60 kW:5 元/分
  • 60-100 kW:11 元/分
  • 100-119 kW:17 元/分

基本上就是當下的充電功率越高、電費的價格也就越高。但特斯拉電動車並非是高原式充電曲線,較高的充電功率一般並不會維持太久,也因此台灣特斯拉指出收費結果將貼近先前以每度電來計費的方式。

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最後要再說明一次,這項收費機制變動並非是全面性的,改成以分計費的就只有 30 座站點,其餘的特斯拉超充站點依然維持以每度電來計價。

以下也附上改成以分計費的 30 座特斯拉超充站點清單:

  • 台北-花博
  • 台北-內湖
  • 台北-松山
  • 台北- 北投雅樂軒
  • 新北-新店
  • 新北-中和環球購物中心
  • 新北-新莊體驗中心
  • 桃園-台茂購物中心
  • 桃園-八德
  • 新竹-竹北嘉豐南路
  • 新竹-竹北哈洛德
  • 新竹-科學園區
  • 苗栗-銅鑼
  • 台中-復興愛買
  • 台中-JMall
  • 台中-勤美誠品
  • 南投-草屯
  • 嘉義-太保水牛公園
  • 嘉義-中埔
  • 台南-奇美
  • 高雄-路竹
  • 高雄-亞洲新灣區
  • 屏東-枋山
  • 屏東-墾丁瑪雅之家
  • 屏東-南州
  • 蘇澳-新城
  • 花蓮 - 洄瀾新天堂樂園
  • 台東-娜路彎大酒店
  • 台東-長濱
  • 基隆-孝東路
  • 新北-淡水
  • 台中-清水全聯
  • 台中-大安
  • 宜蘭-女中路
  • 花蓮-秀林
  • 花蓮-公園
  • 台東-太麻里
  • 台東-關山

💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊:
https://bit.ly/3UmcNOB

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