改成以分計費！特斯拉這三十座超充站收費機制不一樣了，但使用體驗依然沒變
台灣的特斯拉車主注意！即日起全台特定超充站收費機制有所變動，從先前的以每度電來計價改成以「分」計費，且價格還會因為當下的充電功率不同有所差異。但這項變動並非是全面性的，據了解改成以分計費的就只有 30 座站點，其餘站點之後依然會維持以每度電來計價的方式。
這 30 座超充站 (多數為 V2 超充站點) 之所以改成以分計費，根據台灣特斯拉的說法主要是為了符合度量衡的相關法規，更精確的說法據了解是因為 V2 超充的硬體設備較舊，無法配合法規額外設置螢幕顯示度數，最終才必需改成用分鐘計算。但特斯拉車主的實際體驗並沒有因此而有太大改變，同樣是下車插槍就自動開始充電，並且綁定信用卡進行扣款。
調整成以分計費之後，比較特別的是依據充電功率來區隔電價，例如台北花博公園站的充電費率就變成以下 3 種不同的價位：
- 0-60 kW：5 元/分
- 60-100 kW：11 元/分
- 100-119 kW：17 元/分
基本上就是當下的充電功率越高、電費的價格也就越高。但特斯拉電動車並非是高原式充電曲線，較高的充電功率一般並不會維持太久，也因此台灣特斯拉指出收費結果將貼近先前以每度電來計費的方式。
最後要再說明一次，這項收費機制變動並非是全面性的，改成以分計費的就只有 30 座站點，其餘的特斯拉超充站點依然維持以每度電來計價。
以下也附上改成以分計費的 30 座特斯拉超充站點清單：
- 台北－花博
- 台北－內湖
- 台北－松山
- 台北－ 北投雅樂軒
- 新北－新店
- 新北－中和環球購物中心
- 新北－新莊體驗中心
- 桃園－台茂購物中心
- 桃園－八德
- 新竹－竹北嘉豐南路
- 新竹－竹北哈洛德
- 新竹－科學園區
- 苗栗－銅鑼
- 台中－復興愛買
- 台中－JMall
- 台中－勤美誠品
- 南投－草屯
- 嘉義－太保水牛公園
- 嘉義－中埔
- 台南－奇美
- 高雄－路竹
- 高雄－亞洲新灣區
- 屏東－枋山
- 屏東－墾丁瑪雅之家
- 屏東－南州
- 蘇澳－新城
- 花蓮 - 洄瀾新天堂樂園
- 台東－娜路彎大酒店
- 台東－長濱
- 基隆－孝東路
- 新北－淡水
- 台中－清水全聯
- 台中－大安
- 宜蘭－女中路
- 花蓮－秀林
- 花蓮－公園
- 台東－太麻里
- 台東－關山
💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊：
https://bit.ly/3UmcNOB
【推薦閱讀】