運安會調查立榮班機爆胎案 民航局︰右側3、4號主輪皆受損
〔記者蕭玗欣／台北報導〕立榮航空B7-9091航班原訂上午8點30分自松山機場起飛，11點7分抵達南竿機場，因班機爆胎緊急返航迫降松山機場，國家運輸安全調查委員會已立案調查。交通部民航局表示，受該航班爆胎影響，松山機場關閉至下午2點30分，目前已恢復正常起降，受影響航班共31架次、旅客2832人。
立榮航空今天一架ATR72-600型航機執行松山-南竿B7-9091航班任務，該班機原訂8點30分起飛，但因南竿當地天候因素，延至9點27分自松山機場起飛，10點7分於南竿機場執行落地程序時，發生右側主輪爆胎，機長立即依標準作業程序執行重飛返回松山機場，並由相關部門通報民航主管機關，所幸機上74人均安。
民航局長林國顯表示，該航班原訂自台北飛往南竿，但在南竿機場撞到右邊跑道，右輪有異物造成3號主輪受損，因考量松山機場修繕零件較完備，因此要求航班飛回松山機場降落。林國顯說，運安會人員到現場查看後發現航班右側3、4號主輪皆有受損，跑道也被刮破，將相關資料帶走後12點12分就讓機場將班機拖離，並排除跑道障礙物及修復跑道，下午2點30分松山機場已恢復正常運作。
至於爆胎原因，林國顯表示，目前運安會正在調查中，原因可能是輪胎品質或是航機降落時有技術狀況，或是碰到障礙物都有可能，另外今天上午南竿機場能見度不佳，也是調查內容，須釐清後才能確定。