官司塵埃落定！《瘋狂麥斯：憤怒道》續集終於有可能製作了？
2015 年，喬治米勒 (George Miller) 執導了他的第四部《衝鋒飛車隊》(Mad Max) 電影：《瘋狂麥斯：憤怒道》(Mad Max: Fury Road)。這部電影籌備過程充滿各種水逆、拍攝階段充滿各種苦難（莎莉賽隆完全願意背書）、但是上映之後，所有人都還要更多《瘋狂麥斯：憤怒道》續集。許多導演將其奉為他們最愛的電影、奧斯卡給它六座小金人、全球票房高達 3.7 億美金……電影公司還不趕快拍續集，真是匪夷所思。
當然，我們每年都會提醒你一次，為什麼《瘋狂麥斯：憤怒道》沒有續集。2017 年我們告訴你，因為喬治米勒與華納影業雙方，就合約裡註明的獎金條款有嚴重的認知歧見。
導演喬治米勒永遠像有著瘋狂髮型的聖誕老人
錯誤決策讓華納和米勒嚴重分歧
在《瘋狂麥斯：憤怒道》的製作合約裡寫明，如果這部電影的製作成本沒有超過 1.57 億美金，則米勒的「甘迺迪米勒米歇爾」製片公司則可以獲得 700 萬美金的酬勞。而華納影業最後判斷，這部電影的預算超出了 1.57 億美金，所以甘迺迪米勒米歇爾無法拿到這筆額外獎金。米勒認為這些都是華納自己的問題，是華納影業在過程中的錯誤決策，拖延了這部電影的拍攝，也增加了預期外的成本，而這些決策問題帶來的成本增加責任，不能被算在甘迺迪米勒米歇爾頭上。
請你愛保重（誤）
米勒認為華納影業自己的決策錯誤，拖延了這部電影的拍攝，也增加了預期外的成本，而這些決策問題帶來的成本增加責任，不能被算在甘迺迪米勒米歇爾頭上。當然，電影公司的想法完全相反：喬治米勒既然是這套系列電影的主創、同時也是《瘋狂麥斯：憤怒道》的監製、導演兼編劇，他是整部電影的最高負責人，對於管控預算這件事，他需要負起完全的責任。而在兩方徹底無法溝通的情況下，一部口碑強、票房佳、全球都敲碗的好電影，竟然讓導演與電影公司對簿公堂，真是世所罕見
2018 年，我們提醒過你，這場官司還在打，而且法官要求在官司尚未終結之前，不得開拍任何《瘋狂麥斯：憤怒道》續集，這幾乎將《衝鋒飛車隊》的命運繫在米勒與華納的死結上。當然，這只是讓狀況更加難堪。
但是到了 2019 年的現在，非常樂於讓大眾了解麥斯未來命運的喬治米勒──華納影業從未對此事發表過公開聲明──終於有灰心與哭哭以外的消息要公布。
米勒老爺子拍電影是家族事業：他老婆瑪格麗特西索 (Margaret Sixel) 是米勒的剪輯搭檔，靠著《瘋狂麥斯：憤怒道》拿到了奧斯卡
「這一切（官司）都是來自於華納影業自己一團糟的狀況，這一切混亂跟華納影業總裁辻原凱文 (Kevin Tsujihara) 無關，華納的混亂是從更早之前就開始的，」
米勒最近接受訪問時表示，
「凱文不是真正的幕後黑手，真相是華納影業裡有很多人根本搞不清狀況，他們甚至連自己的立場也無法達成共識；他們每個人都六神無主，這讓我們很難引起他們的注意，沒關係，那我們就上法庭。不過現在這團混亂已經平靜下來了，我想狀況已經往正面方向發展、已經塵埃落定了。」
華納影業前總裁辻原凱文
說真的，700 萬美金獎金真的不是什麼大錢，雖然如今好萊塢電影公司已經很少無腦大撒幣了，但這筆錢還稱不上是一筆會讓華納影業糾結萬分的金額。那麼，華納為什麼不明快處理米勒介意的問題呢？根據米勒的說法，看來華納影業一直以來都無心與米勒坐下來溝通真正的問題所在，導致米勒只能撕破臉見公堂，才能讓他們有所動作。
米勒的說法當然讓我們這些麥斯迷欣喜若狂，但事實上米勒也間接證實了一點：2015 年左右的華納影業真的有點怪怪的。最好的例子，就是令人詬病的 DC 宇宙種種問題──像是《蝙蝠俠對超人：正義曙光》 (Batman v Superman: Dawn of Justice) 大量刪除導演查克史奈德 (Zack Snyder) 的片段、乃至 2017 年史奈德甚至直接從《正義聯盟》(Justice League) 導演位子上被踢下台；以及《蝙蝠俠》電影的一波三折，班艾佛列克 (Ben Affleck) 從自導自編自演到最後什麼工作都沒有……許多人都表示華納影業 CEO 辻原凱文都不是問題的根源，凱文甚至還是力挺史奈德繼續留任導演的主要聲音。那麼，現在連米勒也特別強調與辻原凱文無關，這麼說來，到底是哪些華納影業高層在搞鬼呢？
凱文（左）與史奈德
不管了，時間也許會告訴我們答案。但是喬治米勒已經迫不及待地要告訴我們，《瘋狂麥斯：憤怒道》的未來發展。
續集即將回歸？飛車衝撞都要來真的！
「現在有兩個全新的故事，這兩個故事都與瘋狂麥斯有關，另外還有一個芙莉歐莎 (Furiosa) 的故事。我們仍然在構思內容，現在如果我們已經能解決跟華納影業之間的問題，那我想很明顯地，《瘋狂麥斯：憤怒道》續集是確定會發生的。」
4 年過去，芙莉歐莎仍然是最棒的動作電影女主角
這代表，在米勒老爺子腦中，至少還有三部衝鋒飛車隊電影的構想。但是，老爺子明年就 75 歲了，而一部衝鋒飛車隊電影只能在地球上最荒涼的區域進行攝影工作，而加上米勒堅信要以傳統方式來拍攝飛車或撞車場面，這代表著整部電影得要克服外景攝影的調度運送問題、安全問題與相對勢必高漲的成本問題等等。如果說下一部《瘋狂麥斯：憤怒道》續集會在老爺子 80 大壽時上映，我完全不會意外。
這個組合比超英雄電影還吸引人
喬治米勒曾說，他從失敗中學習如何成為一位導演，而不是從教科書或是專業訓練裡學習。這花了他很多時間讓他成為現在的偉大導演，但也因此讓他拍出了跟所有人都不一樣的電影，現在如果華納影業與他之間那些煩人雜事真的雲淡風輕，我們能做的就是相信米勒、相信湯姆哈迪 (Tom Hardy) 與麥斯，因為我們是真的、真的、真的很想再到廢土世界 (wasteland) 一遊。
加入「電影神搜」LINE好友，最新電影情報不漏接！
---------------------------------------
---------------------------------------