【開箱】4萬多的125新車 Kymco GP125

 
其實這一台GP125，平常主要是父親在使用的
前一台舊車已經10年了，近期開始東壞一個零件，西壞一個東西
考慮到一直修下去，一定是一個無底洞
再加上父親已經很久沒有買全新的機車
就趁機會，說服他換一台新車吧！
在決定要換購新車後 也有考慮過三陽的新迪爵，以及山葉的勁豪
我知道一定會有人在下面酸說
：新迪爵的京濱噴射系統，比起GP125的西門子系統 來的好多了
但是考量到父親較偏好光陽的機車 而且最後決定的也是他
只能告訴自己說
：要是西門子系統那麼容易壞，路上怎麼還會那麼多GP125呢？ 

 
點開光陽的網站 映入眼簾的就是最新的促銷價格
GP125最低的汰舊換新價只要42800元
……望向iPhone 11 Pro Max 512G的價格……
咦？原來有機車比手機便宜？ 

 
首先看看龍頭造型
畢竟是低價位的車種，所以只配上指針式儀表
不過指針也有指針的好。不怕曬太陽後，液晶儀表會褪色
然後也加裝了一個橫桿，搭配上手機架 

 
小腿骨破壞器（X
飛旋踏板（O
輕輕一按，就可以破壞小腿骨（X
呼籲一下大家，停車格內停好車後，記得要把飛旋踏板收好哦！
就算沒收，也是沒辦法起飛的
但倒是可以毀掉隔壁牽車的人的小腿骨 

 
現在六期噴射的GP125，已經沒有大燈開關了
改成開啟電門時亮小燈，發動後亮大燈
白天開大燈不是浪費電，而是有效地增加自己的辨識度
話說：全時開大燈，是不是反而可以降低整流器的負擔啊？ 

 
前後輪都是配上建大的輪胎，尺寸100/90/10
入門車種就不要太要求了
往好處想，之後換胎時，10吋胎可以省不少輪胎錢 

 
車廂的部分，倒是覺得深度還蠻淺的
一般的3/4安全帽，也要小壓坐墊才能夠關上
更別說全罩式安全帽了 

 
因應車廂空間很小的關係
已經於交車後，另行安裝了後貨架
準備之後安裝後車廂，以增加置物空間
（我的Gogoro2 Rumbler亂入了XDD

 
4萬多的價格，可以買到一台全新的125機車
雖然這台車十分的普通
動力普通、制動普通、空間普通、能見度…倒是不低
但我想……普通也可以是一種特色吧！