臺北市掃墓公車運量與滿意度創新高五大特色獲民眾肯定

圖說：首都客運董事長李博文向搭乘掃墓公車的民眾致意。

(勁報記者胡光輝/臺北報導)今（114）年掃墓公車自3月15日起跑至4月6日，總計行駛10天16,870班次，相較去年增加21.6％，總運量多達705,673人次，較去年增加9.9％，創下疫情以來的最高載客紀錄，顯示民眾生活作息已經恢復正常，並且樂於使用市府安排的掃墓公車服務，在各墓區隨機進行的滿意度調查高達97.3%！

圖說：掃墓公車疏運人潮(木柵線萬福橋站)

前往樹葬區民眾大幅增加

由於樹葬區受到歡迎，樹葬區所在地的富德詠愛園及陽明山臻愛園，成為許多民眾掃墓的目的地，甚至還有許多民眾詢問掃墓公車服務人員，順道前往參觀。

公車業者借用掃墓工具百分之百回收，環保又省事

掃墓公車行駛期間，首都、臺北、大都會、三重等4家客運於富德靈骨樓、富德公墓辦公室、陽明山靈骨樓等三大轉運點附設乘客服務中心，其中向首都客運借用掃墓工具的人數增加，今年總共借出507套次，並且都完好地奉還，民眾肯定業者的這項服務，並且經過多年來的推動已經建立很好的環保意識。

圖說：民眾借用掃墓用具(富德公墓轉運站)

持續保持最佳滿意度

首都、台北、大都會、三重等4家客運今年針對掃墓公車乘客進行問卷調查，總計518份有效抽樣問卷，其中最感到滿意的事項如下：

一.服務中心提供的服務（借用掃墓工具、借用愛心雨具、寄放物品）。

二 .掃墓公車班次密集，不需久候即可上車。

三.現場工作人員及駕駛服務態度佳。

首都、台北、大都會、三重等4家客運公司，為了掃墓公車行車安全，比照市區公車於所有路口實施指差確認，並針對視線不佳及不易會車的路段，均有現場人員協助引導車輛。

圖說：視線不佳路段由現場人員協助引導車輛。

明年起增加AI車長指點掃墓公車資訊

承辦掃墓公車業務的首都客運集團董事長李博文已經連續21年在清明節到墓區慰問服務員工，並向搭車民眾致意，身兼台北市公車公會理事長的李博文表示，公會刻正開發AI車長的服務，希望明年也能夠透過AI車長來服務所有搭乘掃墓公車的民眾，提供各項掃墓乘車或轉乘資訊。

圖說：首都客運董事長李博文向搭乘掃墓公車的民眾致意。

114年掃墓公車總運量已創下疫情以來最高紀錄，首都、臺北、大都會及三重客運感謝民眾的支持與肯定，同時也感謝臺北市政府團隊與警消單位，全力協助包含道路整備、路樹修剪、環境清潔、牌面宣導交通管制等事項，讓一年一度的臺北市掃墓公車得以圓滿完成任務。

(圖/首都客運提供)