請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

理財

黃仁勳專機在松山機場停6天!須繳「2費用」金額曝光

經濟日報

更新於 2025年05月17日00:57 • 發布於 2025年05月16日09:47
輝達執行長黃仁勳搭機抵達台北松山機場。 記者林俊良/攝影

輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳為參加台北國際電腦展已於16日正式搭機抵台,而黃仁勳此次訪台搭乘的交通工具,跟過去幾次回台灣時一樣,都是私人飛機「龐巴迪7500」(Bombardier Global 7500)。而他16日搭乘的這架飛機,下午1點29分於台北松山機場降落後,就停放在機場的專用停機棚內,而「AI教父」此次返台預計將停留6天時間,一名專業飛行員向《經濟日報》透露,算上起降費(Landing Fee)、停場費(Parking Fee),這次教父搭專機回台、預估將繳納共新台幣64,880元的費用給機場。

據悉,黃仁勳此次回台行程滿檔,除了於16日晚間親自拜會台積電(2330)董事長魏哲家之外,也將於17日宴請台灣科技供應鏈高層、拜會台積電創辦人張忠謀、並趕場現身台北大巨蛋,為雙北世界壯年運動會擔任聖火「科技」代表。緊接著,他還預計在19日登上北流舞台,親自發表重要演說,隨後在電腦展舉辦期間,他也安排在21日召開全球媒體聯訪,親自回答各界的提問,待聯訪結束後,他才會再搭機離開。

而根據台灣民航局的最新收費標準,若一架龐巴迪 Global 7500(最大起飛重量為 52,095 公斤)於白天降落並停留在台北松山機場,每日需支付的費用包括起降費和停場費,而專業飛行員透露,「起降費(Landing Fee)」的計算方式,是依據該架飛機的最大起飛重量(MTOW)來計算,至於「停場費(Parking Fee)」的計算方式,則是依據飛機的重量和停留時間來進行計算。

飛行員分析,黃仁勳此次搭乘回台的專機為「龐巴迪 Global 7500」,該款飛機的最大起飛重量(Maximum Takeoff Weight,MTOW)為 114,850 磅,約等於52,095 公斤。 而這一數值代表該機型在起飛時允許的最大總重量,包含機體、燃料、乘客、行李及其他載重。這也使得 Global 7500 成為目前市場上最重的超遠程商務噴射機之一。

對此,該飛行員表示,若以黃仁勳這次搭乘的龐巴迪7500(Global 7500)的 MTOW大約 52,095公斤來計算,預計教父此次總共需繳納給松山機場,大約新臺幣20,000元的起降費。而自該架飛機每日需繳納給松山機場的停場費,大約為新台幣7,480元,若自教父16日抵台起算,一路停放至21日,共計約6天的時間,合計將繳納44,880元;因此「起降費、停場費」2項費用合併為新台幣64,880元。

享受更高質量的財經內容 點我加入經濟日報好友

查看原始文章

更多理財相關文章

01

〈房產〉全台淨遷徙熱區出爐 這一區淨遷入人口數近8000人奪冠

anue鉅亨網
02

土方之亂衝擊房市!都更、建案停擺 爆發全台停工潮

EBC 東森新聞
03

還沒都更就受害2/政府列管海砂屋逾五年可催人遷離 住戶:惡法早該修

CTWANT
04

外資點金股 馬力十足

經濟日報
05

科技金融尾牙參加獎好羨慕! 華碩祭萬元參加獎、野村投信豪發iPhone17 Pro Max

太報
06

30家重量級法人共識出爐:2026年最被看好的「10大資產」一次看

商周財富網
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

留言 370

留言功能已停止提供服務。試試全新的「引用」功能來留下你的想法。

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...