中資創投力挺　固態電池輝能科技融資3.26億美元進軍電動車市場

電池技術被視為未來10年，所有電動車業者較勁的主要戰場之一。其中，固態電池技術更被看好，有機會一舉翻轉電動車市場的生態，讓特斯拉（Tesla）自王者寶座跌落。因為如此，包括豐田（Toyota）及福斯（Volkswagen）等傳統汽車業者，均投入相當資源於固態電池的研發。

特別值得一提的是，有別於過去在車用鋰電池時代，台灣電池廠商只能扮演無關輕重的角色，跨入固態電池領域，台灣固態電池領導業者輝能科技（ProLogium），因為獲得中國一汽與蔚來汽車等車場的青睞，簽署戰略合作協議，有機會讓輝能科技成為全球車用電池市場的焦點企業。而這一切，隨著輝能科技在中資的加持之下，完成新一輪共計3.26億美元融資，又向前邁進了一大步。

據了解，此次輝能科技融資係由丹豐資本、春華資本、軟銀中國資本共同投資，所募得資金主要將用於輝能固態鋰電池量產建設及全球擴產規劃，預計將在2023-2025年間於亞洲、歐洲及美國完成擴廠，以滿足主流車廠對優質動力來源的迫切需求，加速為新能源汽車戰略合作夥伴提供固態電池解決方案。

輝能科技創辦人暨CEO楊思枏表示：「15年來，輝能透過技術研發、量產工藝及品質提升，逐步地朝著固態電池商業化邁進。電池就像電動車的心臟，我們堅信輝能固態電池將成為使新能源汽車更安全、性能表現更好的關鍵技術。很感謝持續投資輝能的諸位股東¬，尤其是丹豐資本和軟銀中國資本，以及此輪投資新加入的投資機構春華資本。這些強而有力的支持，都是固態電池商用落地的重要助力。加速輝能與全球主流車廠攜手合作，能在更短的時間內達成固態電池電動車商用化的使命。」

輝能科技創立於2006年，始終致力於透過開創性的固態電池技術及環境友善的製造模式，推動永續綠能產業發展，其獨家低耗能製造技術使耗能降至硫化物固態電池的八分之一，且輝能固態電解質可100%回收，後續將用於製造新電池芯。隨著領先全球的氧化物固態電池技術展開量產建設，輝能將透過擴張智慧量產線來創造具經濟效益、高效且環保的電池，以滿足全球爆發性增長的市場需求。

針對本次融資，丹豐資本管理合夥人陳彤說：「這幾年我們見證了輝能科技的固態鋰電池從研發、試產再到量產的創新和進步，我們非常榮幸能再次投資輝能科技，並對楊執行長和他的團隊充滿信心。在電動車高速發展及優質鋰電池稀缺的市場中，我們期待，未來輝能和戰略合作夥伴能共同引領新能源汽車產業的下一個十年，讓安全可靠、高能量密度的固態鋰電池產品走向市場，驅動汽車產業的技術革新和電動化轉型。」

丹豐資本管理旗下基金New Epoch投資人Alejandro Agag則指出：「尋找新興電池技術是至關重要的突破，其重要性有如半導體，能夠為世界帶來巨大改變。我們期待，固態電池技術成為下一個改變世界的關鍵，而輝能則是此一重大變革的領航者。」Alejandro Agag是Formula E電動方程式創辦人與董事長，以及Formula E電動車極限賽事創辦人暨CEO。

新加入的春華資本集團創始人胡祖六博士表示：「我們很高興成為輝能科技新一輪的投資者，並陪伴輝能共同成長。碳中和是春華長期深耕的投資主題，其中，固態電池是非常重要的投資領域。憑藉更高的安全性和更大的能量密度，固態電池具備推動電動車產業變革和大規模商業化的巨大潛力。作為產業的創新者，輝能擁有全球領先的技術，和經驗資深的管理團隊。車用市場的未來將會是零碳排放、更智慧、更安全的，我們願意和輝能一起努力實現這個願景，共同面對全球氣候變遷所帶來的挑戰。」

軟銀中國资本管理合夥人薛村禾先生：「軟銀中國資本（SBCVC）從2012年起持續投資輝能科技，一路陪伴、見證輝能科技的革新與進步。輝能科技在核心技術的基礎上，進一步取得了多方技術突破，商業模式上也更加成熟，我們比任何時候都更加堅信及期待它在動力電池領域有所成就。輝能科技創新的核心技術將確保電池的安全性，並引領全球電池產業的革命。」

業界人士表示，輝能科技正與歐洲車廠針對固態電池的生產、供應問題，積極協商合作的可能性。新一輪3.26億美元融資，或許意味著雙方達成共識的可能性越來越高。一旦成功，輝能科技將順利躍上國際舞台。

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