高齡駕駛各國規定比一比！台灣算嚴　這「先進國」竟超寬鬆

【國際中心／綜合報導】新北三峽驚傳78歲駕駛衝撞學童釀多人死傷意外，引發社會對高齡駕駛關注。對比各國，台灣規定尚稱嚴格，而這先進國家對高齡駕駛竟幾乎毫無限制。

新北三峽78歲男子昨天開車高速衝撞放學學童，導致3死12傷，再度引發社會對高齡者開車上路的討論。台灣規定75歲以上駕駛每3年必須換發駕照，還要通過體檢及認知功能測試，並提供「無中度以上失智症」證明，規定尚稱嚴格。

鄰國日本堪稱全球對高齡駕駛規定最嚴格的國家之一，首先年滿75歲者必須參加駕駛講習，還得接受認知功能測試，若被判定可能有失智症，還需進一步檢查才能換發駕照。若75歲以上駕駛發生交通違規或事故，將強制接受認知功能檢查。

此外，日本近年來鼓勵高齡者主動繳回駕照，並提供大眾運輸優惠作為補償，一些地區甚至提供乘車券、交通補助等「無車生活支援計畫」，避免高齡者駕車外出。

新加坡規定65歲以後每3年體檢一次，70歲起還需接受反應測試。

相較之下，英國規定70歲後每3年換發一次駕照，只需主動申報健康狀況，無須強制體檢。美國各州規定不一，如加州、佛州要求高齡駕駛進行視力檢查。伊利諾州先前雖然要求75歲以上駕駛通過路考才能換發駕照，不過新法把年齡延後至87歲。

先進國家德國規定堪稱最寬鬆，不但沒有針對高齡駕駛的規定，駕照也只需每15年才換發，不過換照時要提供健康證明。當局正考慮要求70歲以上駕駛每5年進行健康自我評量。