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Lexus 新一代 ES 將導入最新研發車載系統!日規 10 月登場明年上市

自由電子報

更新於 2025年07月05日19:59 • 發布於 2025年07月06日02:58 • 文/記者蘇銘翰

今年 4 月 Lexus 發表全新第 8 代 ES,日本市場預計今年 10 月亮相,屆時台灣也將以最快速度導入,日規車型將提供 Hybrid 油電以及 EV 純電動力,並且內裝搭載大尺寸雙螢幕,同時於新世代 RAV4 首次搭載的 Arene 軟體開發平台也會導入 ES 陣容中。

日規也將導入科技座艙,並導入最新研發的車載系統。

全新 Arene 軟體開發平台和 Google 的 Android 或 Apple 的 iOS 一樣,屬於標準作業平台,能更快、更輕鬆地開發新功能,並賦予更優異的安全和娛樂系統,還能透過 OTA 方式引入新功能,進一步提升行車安全與安心感,同時豐富駕駛者的移動體驗。

Lexus 全新大改款 ES 採用新世代設計語彙。

新一代 ES 採用 TNGA-K 平台打造,擁有 5,140 x 1,920 x 1,555 mm 的車身尺碼,車格較上一代更大,外型採用全新 Clean Tech x Elegance 設計語彙,雖維持招牌的紡錘形元素與箭矢狀 LED 日行燈條,但輪廓上更加運動化,車尾也改採橫貫式 LED 尾燈。

車內則採用 12.3 吋數位儀表搭配 14 吋中央觸控螢幕的全新駕駛介面,甚至日規車型也可選配副駕駛座前方螢幕,並透過以竹林為設計靈感的光影飾板、隱藏式觸控按鍵與 Mark Levinson 環繞音響等配備,營造出更為豪華舒適的座艙氛圍。

大改款 ES 擁有流線的跑格造型,身後的橫貫式 LED 尾燈也極具辨識度。

動力配置上,日規車型將取消 2.0 升汽油引擎,主力由 2.0 升 Hybrid 油電擔任,車型名為 ES300h,純電動力則分為單馬達前驅與雙馬達四驅,分別可輸出 224 匹馬力與 343 匹馬力,最大續航里程預計達 530 公里水準。

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