福斯發表ID.Every1概念車瞄準2萬歐元入門電車市場

福斯推出ID.Every1 Concept，預計2027年以「ID.1」名稱量產上市，以親民的價格，專攻入門電車市場！

隨著電動車普及、電池成本下修，以往高單價的電車也逐步推出平價產品，而眼前這輛福斯新發表的概念車「ID.Every1 」，就是為了承接e-Up!的入門定位，官方已喊出2萬歐元起的訂價，折合約70萬新台幣，其實從「Everyone」的命名也可見，產品訴求就是「人人都買得起」的電動車！

ID.Every1概念車基於集團MEB前驅平台開發，原廠稱是一款專為歐洲市場設計的車款，不過量產版要等到2027年才會推出。外型圓潤，頭燈也是「卡通車」的風格，走得就是可愛路線，相信會吸引小資OL喜歡。

官方公布數據，ID.Every1車長設定3880mm，介於up!（3600mm）與Polo（4074mm）之間，兼具都會行駛與4人乘載的需求。

車尾維持一貫的圓潤身型，尾燈設計與頭燈相呼應，而後保桿的「微笑」線條，讓這車看起來更可愛了！

座艙以水平線條為格局，物理按鍵極少、內飾風格簡約，數位儀錶尺寸不大，主要的功能都集中在中央大螢幕。

雖然車長不足4米，但ID.Every1卻具備305L的行李廂容積，且倒平後十分平整，比起Mazda2（280L）、Swift（265L）等尺碼相近的小掀背來的大，足以反應電動車少了引擎室後，空間佈局上的優勢。

ID.Every1僅有前驅單馬達一種配置，最大出力95hp，極速設定為130km/h，具備至少250km的行駛里程，夠用的動力及續航力，加上親民的價格，符合入門電車定位。

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