在家充電最方便！光陽 iONEX 車能網暨 Many EV 電動機車國內首次亮相

機車大廠光陽 (KYMCO) 今天上午在台北萬豪酒店展示了 iONEX 車能網電動機車供電解決方案，以及先前於今年東京車展亮相的 Many EV 電動機車。iONEX 車能網主打讓騎士們在家充電，滿電出門，亦可在外利用充電站進行一小時快速充電，並透過共享插座服務網及開放式充電站平台免除騎士後顧之憂。

光陽 (Kymco) 董事長柯勝峯闡述 iONEX 車能網系統概念。

iONEX 內建了核心電源，可在平時透過電池隨時保持充電狀態，讓騎士無需再費時等待電池充電，而是可用充電期間進行其他活動。iONEX 的續航力在加入放置於座墊下方置物箱共 3 顆備用電池後，可達 200 公里。iONEX 車能網採用充換電並行方式，讓無論個人或是企業，甚至政府在推動政策上，獲得一個推廣更容易的電動車供電解決方案。

加入總共 3 顆備用電池後， 搭載 iONEX 車能網的電動機車可達最大 200 公里的續航力。

目前市面上許多電動機車存在充電站不易尋、電池佔空間、抽取式電池偏重且攜帶抽換不易等問題，光陽此次推出的 iONEX 車能網，將電池重量設計成不到 5 公斤，更導入業界首見的智能電池抽取匣，輕按按鈕便能開啟抽取匣，電池可在旋轉至最易抽取位置後輕鬆取出。光陽還導入了 NFC 晶片感應，電池底部輕觸感應區，抽取匣就會自動關閉。此外，電池安裝的位置在腳踏板下方，還具有降低車身重心的作用，也提高座墊下方的置物空間。

iONEX 電池櫃將隨市場不同產生造型變化。

光陽希望更多單位加入 iONEX 車能網電池櫃的設置。

光陽董事長柯勝峯表示，推出 iONEX 車能網，可在提供全球政府、產業、企業及騎士們全方位電動車解決方案外，也讓光陽得以扮演個人交通工具歷史轉折點中的關鍵角色。他也舉販賣機為例，希望更多的公共場所、企業、商場等設置 iONEX 車能網電池櫃，不但能擴大經濟規模，還能吸引潛在客戶來店光臨，也有助於提昇綠能形象。光陽還規劃未來 3 年要推出 10 款電動機車，並在 20 個國家建設充換電網路，還提出要在全球售出 50 萬台電動機車的目標。

Many EV 電動機車搭載 iONEX 車能網，6 月時發表時將公布更多細節。

隨著全球政府對綠能政策的推行，以及車廠間陸續投入研發，電動機車逐漸成為趨勢。目前仍存在許多障礙有待克服，除了必須提高消費者接受度外，也須與政府一同找出廣設充換電設施的可行方法，光陽推出的 iONEX 車能網概念成為一種公共充電設施的解決方案。在首波推出的 Many EV 之外，光陽歸

iONEX 電池櫃抽取電池情形。

Many EV 的車頭貼有 iONEX 字樣。

Many EV 搭載 Noodoe 車聯網。

Many EV 的尾燈採用 LED 導光條設計。

iONEX 充電座的上半部白色部分可拆卸攜帶，出門時可接上插座為電池充電。