車用電池公司 ENNOVI 採用創新電池接觸系統 (CCS) 層壓方法，測試聚對苯二甲酸乙二酯 (PET) 絕緣膜和黏合劑的黏合強度、耐用度，以及對環境的影響，並取得合格 PET 絕緣膜和黏合劑。
根據這項研究的結果，ENNOVI 擁有最有效材料組合建議的資料庫，而繞過標準嘗試錯誤法方法。歷史上，在電池的 CCS 組裝一直依賴多個複雜方法，包括塑膠鑄模托盤和泡沫定位。雖然對電池和收集器的定位有效，但這些方法會帶來不必要的重量和繁瑣，尤其是模組大小增加。
ENNOVI 了解多個傳統方法的限制，而利用多個熱和冷層壓過程，消除這些托盤或泡沫的需要。透過推薦層壓材料組合，為代工生產商 (OEM) 和 1 級供應商提供精簡兼更具適應能力的解決方案，改善電動車電池模組的結構完整和壽命，並縮短製造週期時間和減少環境足跡。
ENNOVI 能源系統產品經理 Till Wagner 解釋，層壓進步顯示準確定位收集器能力的重要進展，並不受傳統方法強加的機械限制。透過策劃可預測 PET 膜和黏合劑的資料庫，不僅加速 CCS 設計，還精簡組裝過程，從而開拓材料和節能的新可能。
▶ 延伸閱讀
圖片及資料來源：美通社、ENNOVI
留言 0